(02-02-2019 às 16:34)el_Bosco Escreveu:  4 cilindros para esta cilindrada não é muito normal.. Explicam-me porque? Manutenção? Consumos?

Já foram normais em tempos. As japonesas (e não só), todas tinham modelos de 600/650 de 4 cilindros.

A questão é que um 4 cilindros com esta cilindrada, acaba a ser um motor com um pico de binário não muito expressivo (na casa dos 60Nm = 10% da cilindrada) e que surge a um regime de rotação elevado... o que nos regimes de utilização mais comuns (médios regimes), dá a sensação de serem motos com pouco fôlego.
A disponibilidade de um bloco com menos canecos traduz-se num motor mais disponível, ainda que menos rotativo (com o mesmo binário máximo, atinge o seu pico num regime mais baixo), dando essa sensação de serem motores mais elásticos e responsivos.

Claro que depois, o 4 cilindros sai por norma a ganhar, no que concerne a potência máxima e velocidade de ponta, pois conseguem ir um pouco lá mais acima, em relação a um motor de menos cilindros.