Carro para vender no futuro.
#61

Vou fazer um breve resumo de empreendedorismo para te explicar a coisa .
O que é melhor que ter um carro para fazer um euros?
Um que possa dar para fazer uns euros e barato.
O que é melhor que ter um carro que dê para fazer um euros e barato?
Um que possa dar para fazer uns euros e barato e que dê para fazer drift.
O que é melhor que ter um carro  para fazer uns euros e barato e que dê para fazer drift?
Um que possa dar para fazer uns euros e barato e que dê para fazer drift e que seja barato.

Ou seja, nunca descurei nenhuma das coisas que tenha dito anteriormente, portanto não percebo mesmo esse tipo de comentário.


Quando disse um carro que possa bater + que uma vez, vou voltar a repetir , do ponto de vista económico da minha pessoa prefiro ter um 190 que se possa enfaixar 2 ou 3 vezes contra a traseira do um carro, ou ser enfaixado, do que ter um carro mais recente como por exemplo um fiat punto que ao primeiro toque me custe 3000 euros em peças só para ficar bonito outra vez.

Só lês as partes que te convem para mandar postas de pescada? Deixa-me dizer outra vez...

"DO  MEU PONTO DE VISTA ECONOMICO"

ps: oh sócio ninguem te pediu para comentar não queres passa este tópico ao lado

O maçarico  shy
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#62

Não sejas bruto Shady que para isso estou cá eu!

O que tens que perceber é  que ele comentou num só post os que tu disseste em vários post. O que por si só demonstra uma certa deriva pá!
Claro que,  cuando um gajo te quer ajudar,  e até lambe um bocado a coisa,  sente-se algo confuso porque a medida que evolue o tópico vais modificando a informação inicial.

Foi só é unicamente o que o Trecolareco te deu a entender.
Além disso,  já o estava a ver a torcer as sobrancelhas num tom muito característico de brincadeira.
Vocês não se chateiem por causa dos quadrúpede senão tenho que intervir.
Vá vão lá medir as pilinha para os tópicos das motoretas! blink

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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#63

Um 190E não era mal pensado...

Enviado do meu Aquaris E4 através de Tapatalk

[Imagem: SM4eYt9.png]
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#64

(17-10-2016 às 20:33)LoneRider Escreveu:  Não sejas bruto Shady que para isso estou cá eu!

O que tens que perceber é  que ele comentou num só post os que tu disseste em vários post. O que por si só demonstra uma certa deriva pá!
Claro que,  cuando um gajo te quer ajudar,  e até lambe um bocado a coisa,  sente-se algo confuso porque a medida que evolue o tópico vais modificando a informação inicial.

Foi só é unicamente o que o Trecolareco te deu a entender.
Além disso,  já o estava a ver a torcer as sobrancelhas num tom muito característico de brincadeira.
Vocês não se chateiem por causa dos quadrúpede senão tenho que intervir.
Vá vão lá medir as pilinha para os tópicos das motoretas! blink

Relógio mesmo esses carros. Não viste o q meti no chat? Trabalhei no w1126 hj sl500 !!!! de 1983

O maçarico  shy
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#65

Dasse... um w126.... isso é carro de Magnata do petróleo.... gosto... gosto muito... oh se gosto... especialmente se for a zargolina.

[Imagem: SM4eYt9.png]
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#66

(17-10-2016 às 20:09)Shady Escreveu:  O que é melhor que ter um carro para fazer um euros?
Um que possa dar para fazer uns euros e barato.
O que é melhor que ter um carro que dê para fazer um euros e barato?
Um que possa dar para fazer uns euros e barato e que dê para fazer drift.
O que é melhor que ter um carro  para fazer uns euros e barato e que dê para fazer drift?
Um que possa dar para fazer uns euros e barato e que dê para fazer drift e que seja barato.

Ou seja, nunca descurei nenhuma das coisas que tenha dito anteriormente

Como em quase tudo na vida, é difícil reunires demasiados predicados (diametralmente opostos) num único produto que satisfaça todas as condições.

A roda já está inventada, e o mercado de usados mais que batido e mastigado por outros que apareceram antes de ti a querer comprar carros porreiros.

Hoje em dia não se realiza dinheiro com meia dúzia de horas de volta de um carro. Nem de uma mota.

Eu sugeria-te um 316i mas não vais realizar dinheiro com ele, e só te vai comer euros. Mas vais-te divertir e é por aí que o mundo gira.

Trabalha no biscate no carro dos outros, para sustentares o teu. É o melhor compromisso custo benefício e mesmo isso nesta vida nem sempre é fácil.


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#67

(17-10-2016 às 20:09)Shady Escreveu:  Vou fazer um breve resumo de empreendedorismo para te explicar a coisa .
O que é melhor que ter um carro para fazer um euros?
Um que possa dar para fazer uns euros e barato.
O que é melhor que ter um carro que dê para fazer um euros e barato?
Um que possa dar para fazer uns euros e barato e que dê para fazer drift.
O que é melhor que ter um carro  para fazer uns euros e barato e que dê para fazer drift?
Um que possa dar para fazer uns euros e barato e que dê para fazer drift e que seja barato.

Ou seja, nunca descurei nenhuma das coisas que tenha dito anteriormente, portanto não percebo mesmo esse tipo de comentário.


Quando disse um carro que possa bater + que uma vez, vou voltar a repetir , do ponto de vista económico da minha pessoa prefiro ter um 190 que se possa enfaixar 2 ou 3 vezes contra a traseira do um carro, ou ser enfaixado, do que ter um carro mais recente como por exemplo um fiat punto que ao primeiro toque me custe 3000 euros em peças só para ficar bonito outra vez.

Só lês as partes que te convem para mandar postas de pescada? Deixa-me dizer outra vez...

"DO  MEU PONTO DE VISTA ECONOMICO"

ps: oh sócio ninguem te pediu para comentar não queres passa este tópico ao lado

Empreendorismo é mto bom e de aplaudir.

No entanto vais aprender ( com algumas cabeçadas como é normal na vida ) que não é fácil e além de vontade e persistência o mais importante é FOCO. Coisa que ainda te falta pelo que deixas transparecer no forum.  blink

Esqueces-te que para onde tu vais, muitos dos que aqui estão já vieram.  rolleyes

Infelizmente já estou a chegar aos 40 anos com mtos "tiros" dados certeiros e ao lado,  em trabalho e hobbies como carros e motas e "sócios" tive vários mas como tu dispenso obrigado  lol

Aliás só de "internets e forums" já vão quase 20 por isso já sei como isto funciona quer como utilizador, administrador e até fundador de comunidades.

Comento aquilo que EU acho que vale a pena intervir, TU é que senão queres ouvir os comentários ( que no meu caso tento que sejam positivos pois não uso isto como escape das minhas frustações fica descansado LOLOL) não te ponhas a jeito.

Senão gostas do que eu escrevi tu é que convém meter na borda do prato e não comer. Com tanta baboseira que se lê online não sou mais que ninguém nem senhor da razão devil

Boa sorte na tua utopia onde vais empreender os teus poucos euros num carro barato que te vai dar lucro a fazer drift  lol  clap  devil  rolleyes  thumbsup  cool  blink  smile

Não perguntes como sei, pois nem tive carros para isso nem amigos que até conseguiram chegar a vice-campeão ibérico de drift, nem andaram no campeonato inglês de drift...mas foi sempre com poucos euros e a vender carros com lucro AAHAHAHHAH
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#68

Então porque que te importas com os meus post's?
Se já andas aqui á tanto tempo e não tenho salvação porque é q perdeste o teu tempo a vir aqui comentar?

Como se diz na minha terra, tá telogo thumbsup

O maçarico  shy
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#69

(18-10-2016 às 20:16)Shady Escreveu:  ...porque é q perdeste o teu tempo a vir aqui comentar?...

Porque o rapaz simpatiza contigo pá...

[Imagem: SM4eYt9.png]
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#70

Shady pá.... dos "putos" aqui do forum, até és dos mais sensatos, que ouve o pessoal mais velho e/ou experiente, que pede sugestões e conselhos, que mostra humildade e modéstia, não és "pavão".... eu (e outros mais) simpatizamos contigo por isso. Entraste no motonline ainda completamente verdinho, evoluíste, conheceste pessoalmente muito do pessoal daqui, aprendeste bastante, fazes-te a cada dia.... e ainda vais ser grande um dia (não só no tamanho, que já és! lol )

Afinal o que te deu? Não é típico em ti responderes dessa forma e nesse registo, e nem o Mr_Trecolareco te disse algo para te abespinhares dessa forma. Tem lá calma.... blink

[Imagem: QKmafvp.png]
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