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Ou seja....
Esta RS tem identidade de VTR....
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(15-02-2017 às 15:44)LoneRider Escreveu: Ou seja....
Esta RS tem identidade de VTR....
Tem é um grande problema de identidade...
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Nunca conduzi uma R1200S(*).... Mas já conduzi uma R1200RS...
https://www.youtube.com/watch?v=PJd2wuiHhAI&t=10s E para o tamanho e peso que tem, mexe-se mesmo muito bem... até mais que outras supostamente mais leves e desportivas que já tive oportunidade de conduzir.
Ahhh.... e também já conduzi uma VTR1000 Firestorm (que até foi vendida por mim numa Motoexpo, da FIL

)... Não tem mesmo nada que ver!!!
(*) Dfelix.... e tens a chance de poderes realmente cumprir uma eventual promessa que venhas a fazer

....
>>ao contrário de outros que para aí andam<<!!!
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15-02-2017 às 18:01 (Mensagem modificada pela última vez: 16-02-2017 às 01:00 por
dfelix.)
Penso que ele se refere ao facto deste novo boxer ser muito mais refinado no que diz respeito a vibrações, sentir menos a inércia da cambota, ter uma embraiagem mais normal, etc...
Faz sentido que perca o carácter do boxer puro para se aproximar mais ao habitual de outras motos.
Aspectos que não o tornavam pior ou melhor. Apenas diferente.
(15-02-2017 às 17:22)carlos-kb Escreveu: Nunca conduzi uma R1200S(*)...
Basta combinarmos.
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E o Felix pensa bem.
Aquele ar "tosco" de funcionar, o balancear ao relanti , as vibrações, a forma como entrega o binário, fazia desse motor um motor carismático com marcas de fiabilidade demonstradas.
O resto da moto podia não valer um peido (as primeiras 1100S eram brutais) mas esse motor era o eleito por quem queria um motor que durasse e aguentasse o que fosse.
Refinar um motor também pode torná-lo mais fiável o mais utilizável?
Sim, talvez!
Mas neste caso, apesar de ter qualidade, acho que lhe falta o carisma e o caracter que sempre o caracterizou.
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Se havia coisa que gostava da minha antiga BMW... era precisamente o motor... excepto o sistema de injecção Bosch... que tinha ele também problemas de identidade... mesmo sendo no caso do que tive... um motor arrefecido a ar... era muito silencioso... mas quando digo silencioso... era mesmo bastante silencioso... a única coisa que se ouvia era precisamente o sistema de injecção... que fazia parecer uma máquina de costura Singer...
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....tudo alemao por tanto!
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Boas;
O bem que faz ouvir dizer bem de algo que temos e tanto gostamos...
Dfelix, houve um tempo em que achei que tinhas feito m#rda, explicaste-me e por muito que me custe tive que te dar razão.
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(15-02-2017 às 20:44)LoneRider Escreveu: ....tudo alemao por tanto! 
Duvido muito... pelo menos o motor tinha gravado "GILARDONI"...