Ha bocado fui sair e dei uma olhadela, a amarela estava fixa e estava a mandar carga, bem...alguma coisa está a fazer...

Neves pá!

Os meus passam semanas ligados.
E é assim que se faz, porque sempre que detecta que há perdas, volta a carregar a bateria.
Se tu conheces o princípio de funcionamento de um alternador, o Optimizer faz precisamente o mesmo.
A única diferença é que que em vez de estar ligado a um motor está ligado à corrente eléctrica.

O objectivo aqui é que a bateria nunca sofra descargas e va sendo alimentada à medida das suas necessidades, tal qual como faz um alternador.

Ok, vai ficando...vamos ver se me safo de comprar outra bateria.

Porra, mas isso é um carregador de baterias? Tens isso ligado há tanto tempo e a bateria não está carregada ainda?

Ontem a noite desliguei ao ver a luz vermelha...voltei a ligar hoje de manhã.

Mas quantas horas já teve à carga? Isso não tem um modo de carregamento e outro de optimizer?

É automático, nem botões tem...o Lone diz para deixar ficar...eu deixo ficar.
Ontem deve ter ficado uma hora...hoje está desde as 9:30...entretanto as 11 saí e deixei ficar...mais logo quando voltar, alguma carga há de ter.

Officer, nao interessa carregar depressa demais mas sim lentamente.

E cheguei agora a casa...e estava a fazer o teste de retenção...luz verde a piscar.

It´s aliveeeeee!!!