[Aviso] GSXS125... medo... muito medo!
#21

Fora o aspecto horroroso, dizem que é excelente a andar e que é uma das referências nos respectivos "sectores/patamares" de vendas/cilindrada/estilo.

https://www.motorcyclenews.com/news/firs...gsx-s-125/
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#22

Mal por mal mesmo esteticamente prefiro esta pikena que se colou a uma imagem um pouco Honda...

[Imagem: yamaha-yzf-r125-2019-8.jpg]
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#23

(13-11-2018 às 17:59)2low Escreveu:  Fora o aspecto horroroso, dizem que é excelente a andar e que é uma das referências nos respectivos "sectores/patamares" de vendas/cilindrada/estilo.

https://www.motorcyclenews.com/news/firs...gsx-s-125/

A «referência nos respectivos "sectores/patamares" de vendas/cilindrada/estilo» é tanta... que (felizmente) nunca vi nenhuma a andar por aí, no meio de tanta 125. bigsmile

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#24

Esta mota não é caso único, mas continua a fascinar-me o facto de alguém estar disposto a pagar 5 mil euros por uma 125cc...
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#25

Sei que algures já se falou desta coisa. Mas tenho de partilhar de novo! Esta semana deparei-me com uma bichinha. Uma Suzuki GSXS 125, deste ano. Epá! acho que nunca tinha visto algo tão feio! e (na minha opinião) tão mau desenhada. Aquele farol horrível e marreco! proporções esquisitas, Com um depósito tão pequeno.  A cereja no topo do bolo, um belo decalque a dizer EURO4 por cima do farol, na cobertura preta do painel ... Mas há quem goste, senão, não a tinha visto.... lol


[Imagem: Suzuki-125-GSX-S-2018-700px.jpg]

[Imagem: ibVN1KS.jpg]
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#26

Sinceramente não a acho feia. Feia é por exemplo uma KTM 1290 Adventure

Ditadura dos Flocos de Neve
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#27

O problema da mota é ser completamente desproporcionada. Depois aquela traseira e aquela baquet está ao nível do que melhor se faz pelas bandas de Taiwan ou Coreia do Sul... aliás, não fosse o logo Suzuki, e esta mota poderia bem passar por algo projectado e fabricado numa dessas paragens.

E já com tanta 125 por aí bem interessante (em termos estilísticos), é caso para dizer aos senhores de Hamamatsu...

https://www.youtube.com/watch?v=BFEKKAFzlY0

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#28

Nas 125cc 4 tempos nunca achei grande piada a linhas desportivas.

Sempre achei as linhas da cg, ou ybr linhas mais honestas.

[Imagem: precos-tabela-honda-cg-125-cargo-es.jpg]

Certo que é feia que dói... mas nessa mota tudo é prático. Sem ser pretensiosa.

Ao contrário do que se faz hoje que é só camafeus armados em motas de corrida.


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#29

Diogo, não concordo muito com isso... Por serem 125, não precisam de serem trambolhos obsoletos e com concepção e mecânica herdada dos anos 70.

Epa... ainda há pouco tempo, nas 125, apareceu isto...

[Imagem: fTKBq5c.jpg]

Esta longe de se armar em "mota de corrida", mas consegue (para mim), dentro das actuais 125, ser distinta e fazer a diferença (com mais um par de modelos da concorrência).

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#30

(26-12-2018 às 11:05)carlos-kb Escreveu:  Diogo, não concordo muito com isso... Por serem 125, não precisam de serem trambolhos obsoletos e com concepção e mecânica herdada dos anos 70.

Epa... ainda há pouco tempo, nas 125, apareceu isto...

[Imagem: fTKBq5c.jpg]

Esta longe de se armar em "mota de corrida", mas consegue (para mim), dentro das actuais 125, ser distinta e fazer a diferença (com mais um par de modelos da concorrência).

Vislumbrei pela primeira vez a nova cb125 quando fui ver a minha ao Stand. Fiquei apaixonado! acho a mota linda! até eu não me importava de ter uma dessas só para ao café!  lol

[Imagem: ibVN1KS.jpg]
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