Ariel Ace
#21

Boas;
Só que isso era mais uma peculiaridade dessa "Máquina para Queimados", dessa descendente legítima das clássicas Cafe Racer: registava a velocidade máxima atingida durante a run!! cool
Não é para todos, muito menos para gajos bem comportados. blink
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#22

(10-09-2015 às 16:51)dfelix Escreveu:  Eu bem que já tentei...  cry

[Imagem: bikepics-2060465-800.jpg]

Mas ela não chegava lá...

Ora aqui está um verdadeiro sofredor!!! blink

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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#23

Essa Speed deve ser tão fixe de conduzir!  cool


Acho que um dia ainda vou ter uma street triple. tong
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#24

(10-09-2015 às 17:24)carlos-kb Escreveu:  Não fosse o tacómetro denunciá-lo.... mas nada que um bom photoshop não resolva!  lol

(10-09-2015 às 17:27)Rod Escreveu:  E a luz do ponto morto...


Hã?

[Imagem: XPU1Kj8.png]



(10-09-2015 às 17:52)Johnny_1056 Escreveu:  ... registava a velocidade máxima atingida durante a run!! cool

Exacto!

Dantes o Broly tinha na página dele uma calculadora para as velocidades máximas através da introdução das geometrias do motor e relações de caixa. Penso que já não está disponivel, mas utilizando o gearingcommander também dá para perceber que a top speed projectada para 6ª é os 265km/h.
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#25

Por acaso desconhecia essa funcionalidade da SPTriple! smile

Interessante... thumbsup

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#26

Estava a mencionar que a luz do ponto morto estava acesa, porque desconhecia essa função. Tive um fiesta que o fazia mas para as RPM
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#27

(11-09-2015 às 11:20)Rod Escreveu:  Estava a mencionar que a luz do ponto morto estava acesa, porque desconhecia essa função. Tive um fiesta que o fazia mas para as RPM

Não me digas que o Xr2 fazia isso!?
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#28

Voltando à Ariel,

Acho a moto lindíssima. Sobretudo o quadro e forma como o depósito integra o mesmo.
Apesar de não ser a treliça tradicional, mas sim uma estrutura de aluminio injectado em molde... acaba por herdar semelhanças com a treliça do Atom:

[Imagem: 9bc6bc54794011dce19a5b706cccf790.jpg]


Algo curioso é que aparenta de origem trazer o "exhaust wrap" nos colectores do bloco traseiro!

[Imagem: 010129_titanium_exhaust_wrap_2x15ft.jpg]
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#29

Boas;
Desde puto que me interesso pelo tema dos kit cars, principalmente desde que descobri que se podiam fazer algo mais do que um buggy a partir dum VW "Carocha"; se bem que não me importava nada de ter um Meyers Manx. shy
Outro dos carros mais copiados é o eterno Lotus 7 com imensas configurações e motorizações. Tenho em casa o projecto de um, que dificilmente deve abandonar o papel.
Quando vi pela primeira vez o Ariel Atom com motor Honda CBR 1000 com turbo fiquei parvo de todo; ainda hoje continua a ser para mim uma referência.
Adorava ter um para brincar nas estradas de montanha.

Quando apareceu a moto, fiquei igualmente deslumbrado, esta continua a mostrar todo o requinte tecnológico já apresentado no carro. Talvez até mais, porque usa soluções raras como a do chassis de alumínio em treliça injectado (como já referiu o Dfelix) e a fantástica Girder dianteira. Adoro a p#ta da moto!!

Acredito que as fitas nos colectores estejam lá por um motivo e que quanto a mim passa por isolar o calor do amortecedor traseiro, é um problema comum nos motores em V e uma solução usada com relativo sucesso numa das motos emblemáticas da Honda mas que tinha um comportamento peculiar. a VTR 1000SP.

Garantidamente, preferia ter uma Ariel do que uma Honda VFR que serviu de doadora de órgãos. cool
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#30

(11-09-2015 às 11:06)dfelix Escreveu:  
(10-09-2015 às 17:24)carlos-kb Escreveu:  Não fosse o tacómetro denunciá-lo.... mas nada que um bom photoshop não resolva!  lol

(10-09-2015 às 17:27)Rod Escreveu:  E a luz do ponto morto...


Hã?

[Imagem: XPU1Kj8.png]



(10-09-2015 às 17:52)Johnny_1056 Escreveu:  ... registava a velocidade máxima atingida durante a run!! cool

Exacto!

Dantes o Broly tinha na página dele uma calculadora para as velocidades máximas através da introdução das geometrias do motor e relações de caixa. Penso que já não está disponivel, mas utilizando o gearingcommander também dá para perceber que a top speed projectada para 6ª é os 265km/h.

A Aprilia SL1000 Falco de 2001 também faz isso...

Em caso de dúvida, acelere...
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