A Luzeiro começou a ser conhecida como importador das "soviéticas" Ural. Depois ganhou mão das mais conceituadas italianas MotoGuzzi ou Aprilia, entre outras marcas de menor expressão (Morini, Malagutti, Royal Enfield, etc.).

Como o volume de vendas destas não é de modo algum expressivo por terras lusas, também desconheço se o trabalho desempenhado pela Luzeiro é relevante para a promoção e divulgação das marcas suas representadas, especialmente no que concerne a estas duas italianas. No entanto, não é fácil também encontrar uma rede de agentes nacional, e até mesmo uma procura pelos sites "nacionais" das marcas, encaminha para o site da Luzeiro, o que indicia logo uns pontinhos a menos.

Pena o número de vendas não facilitar a existência de um importador oficial da marca. É que marcas como a Aprilia ou a Guzzi estarem representadas por um importador que vende outras tantas concorrentes, à laia de "é fruta ou chocolate", acaba por não ser benéfico, quanto mim, para uma boa imagem e representatividade de cada uma delas. Mas ou isso.... ou um importador ibérico, como acontece com outras... e entre as duas opções, venha o diabo e escolha!