Andar com pendura
#21

No inicio, também tive problemas com os problemas! smile 

Por mais suave que fosse a travagem, lá vinha ela de escorrega contra mim! Resolvi isso de forma impecável com Triboseat (triboseat.com)


Com a minha filha mais velha adora dar uma volta comigo, e andar com uma criança de 7 anos na mota é mais uma "preocupação". Pronto, toca a comprar a case e almofada para ter qualquer coisa para amparar. Problema resolvido.

Mas isso trouxe outro problema, é que agora os problemas só andam de costas direitas encostadinhos à case, o que eleva o centro de gravidade e afeta o comportamento em curva. Mas é uma questão de hábito e saber como e a que velocidade se pode abordar cada curva.
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#22

Se andares acima dos 200 ela vai procurar a protecção aerodinâmica nas tuas costas.
Se saíres das curvas em cavalo ela vai-se aninhar nas tuas costas.
E se ela depois não quiser andar..... rolleyes






Menos um problema! lol

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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#23

Eu não tenho nenhum desses problemas.......mas também não tenho namorada bigsmile
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#24

(12-12-2016 às 16:49)LoneRider Escreveu:  Se andares acima dos 200 ela vai procurar a protecção aerodinâmica nas tuas costas.
Se saíres das curvas em cavalo ela vai-se aninhar nas tuas costas.
E se ela depois não quiser andar.....  rolleyes






Menos um problema! lol

Não, já tentei e ela queixa-se que o capacete começa a querer sair da cabeça! lol

Boas curvas! 
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#25

(12-12-2016 às 17:26)Lusitanian Escreveu:  Eu não tenho nenhum desses problemas.......mas também não tenho namorada bigsmile

Mantém-te firme companheiro! Não te deixes levar em cantigas! bigsmile

Boas curvas! 
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#26

Eu acho que a maior parte das/dos penduras vão lá com treino e vão ganhando à vontade.
E há de todos os tipos, alguns exemplos de pessoas a que dei boleia:

Já dei boleia a um gajo aqui da terra que mal se aguentava de pé e que constantemente batia com o capacete no meu, não por eu travar mas por ele estar a cair no sono (so tinhamos dois capacetes jet abertos, eu tinha umas luvas dos chineses, eram umas duas da manhã e estavam perto de 0 graus) lol

Esporadicamente dou boleia a um amigo meu com uns 90kg e faz bué diferença (principalmente parado), embora não me caia para cima, nem complique muito as curvas.

Fui uma vez à Masac a Cantanhede com um colega de curso que é bué lingrinhas (e também anda de mota), até me esqueci que ele ia lá atrás. O mesmo para uma amiga de viseu que costuma andar de mota com o pai.

Trouxe uma amiga aqui de perto uma vez para casa e fazia-me bué confusão ela basicamente não se segurar, mesmo a velocidades um bocado para o parvas. Basicamente só vinha a segurar o vestido para ele não levantar, já andou comigo mais vezes mas tive de pedir-lhe para usar calças.

No sábado no passeio dos pais natais em Coimbra, também levei uma amiga que sempre que travava ou acelerava escorregava. Mas para o final depois de umas dicas já estava menos incomodativa.
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#27

O tipo de mota faz, obviamente toda a diferença...
Na hornet, a mulher acompanhava para todo o lado.
Na ninja andou meia dúzia de vezes e disse logo que não se habituava com aquilo.

Isso de esmagar a tomatada não sei o que é.
Os depósitos é que ficam amolgados! tong
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#28

(12-12-2016 às 21:13)cabs Escreveu:  Trouxe uma amiga aqui de perto uma vez para casa e fazia-me bué confusão ela basicamente não se segurar, mesmo a velocidades um bocado para o parvas.  Basicamente só vinha a segurar o vestido para ele não levantar, já andou comigo mais vezes mas tive de pedir-lhe para usar calças.

Então a miúda vai de vestido e ainda reclamas? devil lol lol lol

A minha máquina (e ex):
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer

[Imagem: censorship2.jpg]
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#29

Olas,

Na minha humilde experiência de 'gaja-com-pouco-mais-de-50Kg' e 'moto-com-120Kg', com o tempo fui-me habituando a vários penduras, que invariavelmente são sempre mais pesados que eu.

Dependendo da experiência e à vontade dos penduras...vou fazendo ajustes na condução e dando algumas dicas. São poucos os que se escapam à palestra inicial 'kit-básico-do-pendura', com os principais do 'o que deves fazer' e sobretudo do 'o que não podes fazer em caso algum'. Independentemente da experiência como pendura e/ou condutor, tenho que os convencer que só têm uma opção, confiarem em mim...o que pode ser de difícil implementação em alguns cérebros de 'gajo-que-quer-controlar-tudo'!

Tenho a vantagem de ter uma scooter com banco qb para dois sem grandes stresses de falta de espaço.

Dependendo das motos e dos condutores...também eu já fui a 'pior-pendura-de-sempre' e a 'melhor-pendura-de-sempre' smile
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#30

Carla miúda!
Adoraria ser teu pendura! lol
Sem maldades ok!?
Só para ter o prazer de dizer à saída das curvas:

ACELERAAAAAAAAA!!!!! devil lol

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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