(30-06-2021 às 14:01)nelsonajm Escreveu:  Um gajo vem habituado a caixas das Suzettes, depois compra uma Ducati, e nem te passa pela cabeça... Ao ponto de no dia que fui levantar a mota, ter saído da Luca Power, dei a volta ao edifício e voltei ao stand... A queixar-me de barulhos estranhos... E a resposta foi... Isso vai melhorando com o uso... Vai-se habituando... Depois nem nota... Lol...

Isso é mesmo assim... Aliás... Nem pode ser doutra forma... Sem sincronizadores...

Salvo as caixas sequenciais que algumas motos montam, tenho entendido que as caixas das motas estão isentas de sincronizadores.

No entanto existem marcas que tem melhor tacto que outras e isto se deve muito ao desenvolvimento das caixas de mudanças , assim como ao trabalho que as embraiagens fazem quando mudas de caixa!
A Suzuki sempre teve muito boa fama de embraiagens suaves e caixas precisas e pouco ruidosas.

A frio, também ainda tenho alguma dificuldade em encontrar o N na Aprilia. Ele está lá mas é preciso ser delicado. Italianas é assim. Depois de quente não há problema.

Olá pessoal,

Muito obrigado a todos pelos vossos comentários, opiniões e sugestões,

Como disse eu sou novo a mota é nova é tudo novo para mim, pois vinha habituado à caixa da mota da escola com nnnnnn km (Kawasaki 650 Z) e essa tinha a troca de mudanças mais suaves e encontrava o neutro relativamente à vontade. E vocês têm razão pois ainda fiz poucos km na mota mas tenho feito bastantes trocas de caixa e mantido os regimes e já dá para notar algo mais suave. Obrigado a todos e boas curvas. Eu vou deixando feedback da coisa. 


Boas curvas.