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A única conclusão que tirei ao ler aquele artigo da treta da revista, é que o rapaz se sente bastante ofendido e indignado que alguém possa ter uma mota com ajudas electrónicas mas se na sua livre vontade querer conduzir sem as ajudas, é um ignorante! Está bem, sempre bom ir aprendendo com quem sabe!
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Sinceramente, não consigo perceber todo este hype de indignados e contra-indignados, com os sistemas de "ajuda" à condução. Porque na realidade isto é uma não questão. Um editorial de imprensa com este tema, só se entende sim como falta de outra qualquer matéria mais relevante em torno do motociclismo, para escrever.
Ninguém é obrigado a ter ou a comprar uma mota com "ajudas". O mercado continua pródigo e recheado de motos sem elas... A começar por motos mais antigas, ou até mesmo motos novas, mais "simples" e que dispensam o recurso a esses sistemas (tirando o ABS que com a Euro4 passou a ser obrigatório)... passa sobretudo por uma questão de escolha.
Aliás, estando até comprovado que estes sistemas são uma mais valia em termos de incremento à segurança, chegando ao ponto de pura e simplesmente evitarem quedas e acidentes, não admira este tipo de postura num país de "velhos do Restelo".
É muito a postura do tuga "típico", que num tempo em que as DST continuam na ordem do dia, vai às putas e ainda paga mais, para fazer sexo desprotegido, em nome de uma alegada "experiência mais genuína".
É a mesma coisa. Montar sem ajudas nem proteção.
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Eu não sou contra as ajudas, sou contra é a opinião limitada expressa no texto que nao deixa lugar para se poder exercer a opção da escolha! Isso é o ponto essencial e fulcral. Eu posso ter uma mota com ajudas electrónicas mas nao as querer usar e nem tenho que justificar o porque disso, se tenho uma escolha, uso-a como bem entender. Mas o artista que escreveu o texto, dá a entender o seguinte, tens mota com ajudas mas nao as usas, és um labrego! Isto é simplesmente uma opinião idiota. Lógico que ser anti evolução/tecnologia ainda assim pagar mais por uma mota que tem equipamento com variadas ajudas electrónicas, só para nas as usar, é estar a gastar dinheiro sem qualquer sentido. E sim isso é idiota mas essa é outra questão.
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(08-08-2019 às 15:10)Nfilipe Escreveu: Eu não sou contra as ajudas, sou contra é a opinião limitada expressa no texto que nao deixa lugar para se poder exercer a opção da escolha! Isso é o ponto essencial e fulcral. Eu posso ter uma mota com ajudas electrónicas mas nao as querer usar e nem tenho que justificar o porque disso, se tenho uma escolha, uso-a como bem entender. Mas o artista que escreveu o texto, dá a entender o seguinte, tens mota com ajudas mas nao as usas, és um labrego! Isto é simplesmente uma opinião idiota. Lógico que ser anti evolução/tecnologia ainda assim pagar mais por uma mota que tem equipamento com variadas ajudas electrónicas, só para nas as usar, é estar a gastar dinheiro sem qualquer sentido. E sim isso é idiota mas essa é outra questão.
Ok, então dá-me um motivo válido para teres uma mota com ABS, controlo de tração, etc e decidires deliberadamente nao os usar? Excluindo, claro, as situações em que queres sacar cavalinho (mas nisso dá para desligar o anti-wheelie)
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Depende, se tiveres uma Ktm tens que pagar dlc.
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(08-08-2019 às 15:24)Fz1000 Escreveu: Depende, se tiveres uma Ktm tens que pagar dlc.
Pagar DLC é mt bom...
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(08-08-2019 às 15:15)dmanteigas Escreveu: (08-08-2019 às 15:10)Nfilipe Escreveu: Eu não sou contra as ajudas, sou contra é a opinião limitada expressa no texto que nao deixa lugar para se poder exercer a opção da escolha! Isso é o ponto essencial e fulcral. Eu posso ter uma mota com ajudas electrónicas mas nao as querer usar e nem tenho que justificar o porque disso, se tenho uma escolha, uso-a como bem entender. Mas o artista que escreveu o texto, dá a entender o seguinte, tens mota com ajudas mas nao as usas, és um labrego! Isto é simplesmente uma opinião idiota. Lógico que ser anti evolução/tecnologia ainda assim pagar mais por uma mota que tem equipamento com variadas ajudas electrónicas, só para nas as usar, é estar a gastar dinheiro sem qualquer sentido. E sim isso é idiota mas essa é outra questão.
Ok, então dá-me um motivo válido para teres uma mota com ABS, controlo de tração, etc e decidires deliberadamente nao os usar? Excluindo, claro, as situações em que queres sacar cavalinho (mas nisso dá para desligar o anti-wheelie) 
Posso querer aprender a conduzir sem elas! mas de vez a tempos andar com elas ligadas! Nao vejo qual o problema disso. Alias até o gajo do texto diz que sem a ajuda do abs, se bloquear a roda, vais com o focinho ao chão, então e um dia que o ABS avarie!? encosta-se a mota na garagem? até ser arranjado o problema? parece-me então que saber usar o travão sem ABS, nao seja descabido de todo. O que nao quer dizer que se tenha que andar sempre com ABS desligado com medo que isso possa diminuir a masculinidade motociclista de homens que nao precisam de assistências! sejam elas quais forem!