05-05-2015 às 10:02
Surgem mais detalhes sobre a nova GSX-R1000!
Depois de há umas semanas atrás o diretor de comunicação e marketing da Suzuki França ter confirmado que a casa de Hamamatsu está a trabalhar numa nova geração da GSX-R1000, a primeira confirmação de alguém ligado à marca, chegam-nos agora novas informações e rumores sobre essa nova geração da “Gixxer”.
De acordo com os britânicos do MotorcycleNews, que publicam uma extensa lista de novidades e rumores que supostamente serão incluídos na nova GSX-R1000, a grande novidade da Suzuki para a nova superdesportiva é a utilização de um sistema de abertura variável das válvulas.
Patentes do sistema já terão sido entregues às entidades competentes, e o motor de quatro cilindros em linha pode ser o primeiro a usar um sistema deste tipo específico para uma moto de cariz tão agressivo, pois sistemas semelhantes já são usados por outros fabricantes, que no entanto o reservam para motos mais turísticas ou “sport-adventure”.
Como seria de esperar, a Suzuki está a apostar muito no desenvolvimento desta nova GSX-R1000, que será apresentada como modelo de 2016, antecipando assim em um ano a chegada da moto ao mercado, pois de acordo com alguns concessionários referidos pelo MotorcycleNews, a Suzuki só estaria a pensar em lançar no mercado a nova moto em 2017.
fonte
Depois de há umas semanas atrás o diretor de comunicação e marketing da Suzuki França ter confirmado que a casa de Hamamatsu está a trabalhar numa nova geração da GSX-R1000, a primeira confirmação de alguém ligado à marca, chegam-nos agora novas informações e rumores sobre essa nova geração da “Gixxer”.
De acordo com os britânicos do MotorcycleNews, que publicam uma extensa lista de novidades e rumores que supostamente serão incluídos na nova GSX-R1000, a grande novidade da Suzuki para a nova superdesportiva é a utilização de um sistema de abertura variável das válvulas.
Patentes do sistema já terão sido entregues às entidades competentes, e o motor de quatro cilindros em linha pode ser o primeiro a usar um sistema deste tipo específico para uma moto de cariz tão agressivo, pois sistemas semelhantes já são usados por outros fabricantes, que no entanto o reservam para motos mais turísticas ou “sport-adventure”.
Como seria de esperar, a Suzuki está a apostar muito no desenvolvimento desta nova GSX-R1000, que será apresentada como modelo de 2016, antecipando assim em um ano a chegada da moto ao mercado, pois de acordo com alguns concessionários referidos pelo MotorcycleNews, a Suzuki só estaria a pensar em lançar no mercado a nova moto em 2017.
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