[carlos-kb]

Desde o início que se fala que o desconto para motos devia ser de 50% e não 30%.

Volto a perguntar... Desde inicio de quê? As motas pagam classe 1 desde que existem portagens. O aparecimento da Via Verde na década de 90 e posterior generalização às motas é que incrementou o desconto dos 30%. Já ouvi falar tanta coisa... Inclusive que as AE deveriam ser gratuitas para motos.
Aliás já no passado foram feitas tentativas políticas de alterar o actual estado das coisas e haver uma maior "justiça"... Mas que foram sempre infrutíferas.

se não me engano é igual para os carros, nomeadamente os SUV que só pagam classe 1 se for com via verde.

Depende do SUV. O que diferencia a classe 1 da classe 2 é apenas a altura medida na vertical do 1° eixo, que se for maior que 1,10m, classifica o SUV como classe 2.
Entretanto houve alguns importadores de algumas marcas que mexeram cordelinhos com vista a que os seus modelos com mais de 1,10m de altura pudessem ser homologados como classe 1, desde que aderissem à VV. Por outro lado, outros congéneres, por desinteresse ou desleixo dos representantes das marcas, acabaram a ser classificados como classe 2.
Portanto esta questão não é linear e transversal a todos os SUV.
Recentemente desisti de um negócio quase consumado de um Opel Mokka X por esse motivo.

Mais confusão faz-me pagar o dobro do IUC que pago do carro...

Tens uma 600 e queixas-te do IUC? Sabes quanto paga de IUC um mero carro utilitário matriculado depois de Julho de 2007?
É certo que o IUC das motos tem um escalonamento com 25 anos, a diferença entre escalões é inadequada e está desajustada do mercado actual. Ainda assim, hoje em dia, e face ao que se paga nos automóveis desde 2007, não temos grande razão de queixa, seja pela fórmula de cálculo, seja ainda pelos valores finais a pagar.

Pode ser que um dia venham os 50% de desconto com ou sem vv...

Depois da recente aprovação do Projecto de Resolução no Parlamento... É disso que todos estamos à espera o mais rapidamente possível.
Até lá.... Continuamos a pagar valores injustos, elevados e díspares pela utilização das Auto-Estradas.