17-04-2015 às 20:25
(17-04-2015 às 20:10)nunones Escreveu:(17-04-2015 às 19:33)VMassa Escreveu: ...
Para ir prevenido perguntei-lhe quanto ficaria, no total o arranjo. Respondeu-me que o retentor custa 25€ e que 1L de óleo são 18€ mas que, nste caso, nunca seria usado 1L de óleo.
Pensei eu, na pior das hipótesses: 25+18= 43€.
- Às 18h30 - quando vou buscar a mota - é-me apresentada uma porra de uma factura no valor de 63,87€ com o argumento de que "eu disse-lhe que ia tentar oferecer a mão-de-obra, não garanti". &%DA-SE MAS EU NÃO SEI O QUE OUVI?! NÃO SEI O QUE ME DISSERAM?! Foi-me dito que, perante esta situação, não me seria cobrada a mão-de-obra e no fim cobram-ma.
...
Doravante NUNCA MAIS irei a esta oficina, pois sinto que fui roubado!!!!
Só para referência, vê quanto me cobraram pelo retentor e óleo numa CBF500 (devem ser iguais...):
Montaram os 2 retentores ou só 1 ? Se foram os 2, o preço está +- na média.
Isso da mão de obra é que não foi muito bem gerido por parte deles. Eu sou de longe, mas nestes casos, é sempre bom dizer onde é que foi para que o próximo tenha mais cuidado.
Que diferença!
Trocaram-me apenas um e devem ter posto umas gotas de óleo lá para dentro!!! Estou mesmo lixado com essa treta... Garanto que é a última vez que lá vou. Doravante só motocenter e mecânicos da esquina mas que sejam bons.
Suzuki SV1000S '04
BMW R 1200 GS '08


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