[carlos-kb]

Se for como a F800gsa que é um bocado pesadona, não vai ser nada de especial.
Ainda tou para ver uma mota destas com 75-100cv com menos de 185-190kgs (wet).

Penso que estás a confundir a GS com a GSA.... e são coisas totalmente diferentes.

As GSA são as versões gordas, com mais plásticos, marquise frontal, depósito de grande capacidade, carregadas de merdinhas e gadgets (às quais os seus donos ainda adicionam outras tantas merdices e uns caixotões XXL).

A actual F800GS tem 85cv / 178Kgs (a seco) / 16lts. dep. combustível
A F800GSA tem 85cv / 214 Kgs (a seco) / 24lts. dep. combustível

Esta 850GS será sempre a sucessora da 800GS.... e a haver uma GSA, virá como é natural, depois.