[carlos-kb]

E existe mercado para ela como bem sabem.

E com um target bem específico e determinado.  Isso tem ficado bem evidente desde há várias décadas. Tanto que nem teve necessidade de ser muito "mexida". Só as duas ultimas gerações povoam os catálogos do "galinheiro" desde finais dos eighties sem alterações de maior e a única grande mudança foi quando se passou da 1500 para a 1800.
E isto para não falar das variantes como a Valkyrie ou a F6B.
O facto é que elas vendem.... e pior.... vêem-se a andar por aí!    

Não me apanharás em cima duma GW (tal como elas são hoje) nem que essa seja a ultima mota disponível no mundo.  

Para quem ainda há dois pares de posts atrás não a considerava como mota, estás a fazer progressos assinaláveis!  

está quase a par com um papa reformas!  

Sim.... especialmente ainda no que concerne aos quase 120cv e ao torque de 170Nm. Aliás, para além destas specs, é perfeitamente normal encontrarem-se papa-reformas com motores boxer de 6 cilindros.

Eu já sei bem o que te posso oferecer nos teus anos.

Uma mantinha para cobrir os joelhos, umas pantufas e um comando de TV, para poder mudar o canal para as "Tardes da Júlia" sem necessidade de levantar do sofá?