[nelsonajm]

Eu não iria para motas de mais de 10.000€. por exemplo numa s1000rr, sempre que tiveres a curvar vais estar a pensar: "se caio fico sem dinheiro para comer durante 2-3 meses". Se tivesse no teu lugar comprava uma mota com alguns anos, tipo como as motas que o nelson meteu, e gastava o resto do dinheiro em carenagens de corrida e suspensões/travões e ficavas melhor servido. tipo uma gsxr600 ou assim, ou até uma R1 já crossplane. deves conseguir uma a preços bacanos. os meus 0.02 cent's

E as SRAD têm um vasto leque de opcionais... suspensões, injecção... e caixas de vários tipos... e se deres um valente tralho... ainda ficas a pensar... compro outra srad ou arranjo esta.... nahhh... compro outra...

É que a real diferença entre uma sete e meio SRAD ou uma destas mais recentes... vá lá até 2008 ou assim... não é assim tanta... no papel são muito diferentes... mas depois de meter o cagueiro lá em cima... até uma FZ750 é uma beleza... e olha que conheço duas srad750 que correm no nacional uma delas presa por arames... literalmente... que é espremida até sair tudo o que tem e o que nunca teve...e dão grandes abadas a motos com dois anos sejam elas gsxr, s1000rr ou outras... a diferença estará sempre no cagueiro que vai em cima do banco.