[dfelix]

Caramba.. pensava que a foto que o MrOverclock não tinha entendido fosse a da dupla penetração.

Um pneu em fim de vida,  furei-o de propósito para experimentar e treinar a técnica.

Furaste um pneu de propósito para experimentar um taco?
Mas os pneus não furam naturalmente em Espanha?

Devo ser um gajo mesmo azarado.
Tenho um rácio que não deve andar longe de um furo a cada dois pneus...

Felizmente ainda não furei a scrambler. E espero que assim continue porque já nem me lembro como reparar uma camera de ar.

LOL dfelix, eu agora tomei um desses quando mudei de pneu. Tantas são as opiniões que estes se comportam bem em chuva, que mesmo sem andar à chuva, tenho muito mais confiança com estes pneus quando o chão está molhado! LOL

As opiniões sobre pneus de chuva em forum são sempre muito boas... porque a maioria só diz que conduz à chuva quando está atrás do monitor!

Vou mandar vulcanizar.

Uma vez quando era tenrinho mandei vulcanizar...
O que o gajo fez foi meter um taco.

Segundo o mecânico, a utilização de tacos nestes pneus pode comprometer as telas interiores e diminuir a segurança do pneu.

Tens noção que aquilo é uma rede de aço, certo?

...e por isso estou a considerar seriamente comprar o Gel Anti Furos - Puncturesafe como medida preventiva.

Não conhecia e fui pesquisar.
É interessante!
Mas... acho que se usar isso e tiver um furo.. não vou dar por ele!
E prefiro saber que tenho um furo tapado com um taco que não saber que tenho um furo tapado com prego isolado a nhanha.

Ou não... o que os olhos não vêem o coração não sente!

Eu não digo que vulcanizar seja má opção, mas não é  assim tão melhor!

E quanto é que um gajo gasta a mandar vulcanizar?
Tendo em conta que implica desmontar roda, retirar pneu, vulcanizar, montar pneu, calibrar e montar novamente roda?
25- 30 euros?

Bem... isso é prai quase 20% do que se vai gastar do próximo pneu!

Já não se podem usar remendos convencionais? Com isso deixava de se ter o problema de afetar as telas interiores ou a sensação de que o pneu está diferente

O que são remendos convencionais, pá?
Aqueles que se usa nas bicicletas?





Esses usam-se nos pneus com câmara-de-ar.
E só as motos com jantes raiadas convencionais ainda recorrem a câmara-de-ar.

Até pode desenrascar caso se consiga tirar o pneu da jante sem desmontar a roda da moto...
Mas, uma vez a roda fora... mais vale meter logo uma câmara-de-ar nova.