22-11-2016 às 19:22
Acho que os motivos economicistas que foram referidos até agora (menor desgaste das motas, serem mais vendáveis no mercado de usados, etc.) são facilmente rebatíveis pela mesma perspetiva economicista (duas vezes IUC, duas vezes manutenção, dois seguros, etc.).
Eu gostava de ter duas motas na garagem (ou até mais). Mas em princípio seria para ter motas de estilos diferentes ou que me permitissem fazer coisas diferentes. Por exemplo, uma "cabra de mato" era algo que por estes dias ficaria bem ao lado da F800R...
Eu gostava de ter duas motas na garagem (ou até mais). Mas em princípio seria para ter motas de estilos diferentes ou que me permitissem fazer coisas diferentes. Por exemplo, uma "cabra de mato" era algo que por estes dias ficaria bem ao lado da F800R...