[carlos-kb]

É isto pessoal, não será nova entre 3000 e 4000, estou a pensar em uma CBF 600 F, vou bem ?
obrigado

Boas, Robson.... Referes-te à CBF600SA, certo?

Em relação à XJ Diversion, ganharás um pouco mais de motor, e acima de tudo incrementarás fiabilidade. O motor da CBF deriva das CBR600F, que são os chamados "tanques de guerra". Ao estarem em versão descafeínada, nas CBF, é garantia que terás motor para toda a vida, desde que bem tratado.

Já conduzi umas quantas (seja a carburada, como a injectada), e é uma moto fácil de conduzir, com uma boa suspensão, uma excelente travagem (que foi o que mais gostei), consumos contidos.... e uma posição de condução também bastante boa e confortável, favorecendo tiradas mais extensas...
Não esperes é grande comportamento desportivo, mas também elas estão longe de terem sido concebidas para isso.
No fundo ficarás com uma verdadeira "all purposes"... prática, eficiente e honesta, para o dia a dia e uns passeios maiores, acompanhado.

Se puderes optar pela mais recente, de injecção, é também uma mais valia. Força nisso!