08-02-2016 às 00:56
Este problema do começar a falhar quando chega perto dos 85º já vinha de antes e apenas o descobri cerca de 1 semana depois de comprar a mota. Não foi incompetência da parte do mecânico que a arranjou, muito pelo contrário! Tentou inúmeras soluções - sem me cobrar um cêntimo e sem eu lhe pedir - com o argumento de "uma vez que tiveste um arranjo tão dispendioso, tinha gosto em entregar-te a mota sem qualquer problema". Acho que são poucos os mecânicos a fazerem isso.
Falou-me ele que podem ser as boias das agulhas dos carburadores e que, sendo este o problema, o arranjo poderia ser novamente dispendioso. Levou-me a crer que tem quase 100% de certeza que se trata de um problema de carburadores.
Assim sendo, pus-me a pesquisar e encontrei uma oportunidade que não sei se valerá a pena. Passo a explicar-vos:
Encontrei um Sr. que está a vender a sua R6 de 1999 ( mesmo modelo que a minha ) às peças, uma vez que teve uma avaria no motor (uma fissura qualquer) irreparável. Disse-me ter os 4 carburadores e que quando estavam montados na mota não tinham qualquer problema.
Perguntei-lhe qual o valor que me poderia fazer aos carburadores e falou-me em 80E.
Acham que, uma vez que o mecânico está convicto que poderá ser um problema de carburadores, vale a pena comprá-los por este valor, evitando assim todo o processo de descobrir onde está o defeito nos meus, encomendar as peças, esperar e ficar mais não sei quanto tempo sem mota?
Parece-vos um valor justo pelos carburadores?
Se não vos parecer uma solução viável, o próximo passo será levá-la à Yamaha e gastar uma nota preta...
Obrigado!
Falou-me ele que podem ser as boias das agulhas dos carburadores e que, sendo este o problema, o arranjo poderia ser novamente dispendioso. Levou-me a crer que tem quase 100% de certeza que se trata de um problema de carburadores.
Assim sendo, pus-me a pesquisar e encontrei uma oportunidade que não sei se valerá a pena. Passo a explicar-vos:
Encontrei um Sr. que está a vender a sua R6 de 1999 ( mesmo modelo que a minha ) às peças, uma vez que teve uma avaria no motor (uma fissura qualquer) irreparável. Disse-me ter os 4 carburadores e que quando estavam montados na mota não tinham qualquer problema.
Perguntei-lhe qual o valor que me poderia fazer aos carburadores e falou-me em 80E.
Acham que, uma vez que o mecânico está convicto que poderá ser um problema de carburadores, vale a pena comprá-los por este valor, evitando assim todo o processo de descobrir onde está o defeito nos meus, encomendar as peças, esperar e ficar mais não sei quanto tempo sem mota?
Parece-vos um valor justo pelos carburadores?
Se não vos parecer uma solução viável, o próximo passo será levá-la à Yamaha e gastar uma nota preta...
Obrigado!
Suzuki SV1000S '04
BMW R 1200 GS '08

