[pareias]

Que me lembre, pelo menos desde 2007 ou 2008 que a Kawasaki faz o mesmo com a versys, er6f (agora ninja 650) e a er6n (agora z650) - partilha de plataforma.

Desde os primórdios dos 80's que a BMW já o fazia. Motores, chassis e ciclísticas eram praticamente iguais em cada uma das series... e depois mudavam as "vestimentas".

É aproveitar a economia de escala nível industrial. Sabem que há blocos de fundição que se mantêm intactos por 40 anos.

E depois há outro aspecto: já repararam que uma "SUV" R1250GS não tem de ser competitiva (não estou a afirmar que não seja, apenas que não tem de ser) em termos de consumos, velocidade máxima ou aceleração?

Esta R7 também não tem de ser. Toda a gente já sabe que é divertida. Ser divertida permite que não esteja a concorrer com as supersport a sério.