[marco.clara]

Isso depois obrigava a que todas as motas fossem produzidas com ride-by-wire, que é a única forma de, na atualidade, ter sistemas de controlo de tração. O que iria encarecer bastante a produção.

Não sei se encarece assim tanto...

Por acaso referia-me ao ride-by-wire, mas tanto em relação a isso como ao TCS estava só a ser (meio) sarcástico. De facto, concordo que o TCS parte dos "paneleirings" que mais tarde ou mais cedo vão equipar praticamente todas as motas. Quando nos dias que correm já são produzidas scooters de baixa cilindrada com este tipo de equipamento... não adotar este tipo de solução acaba por parecer mais teimosia do que economia.