[carlos-kb]

O problema é que a EBR cessou produção, com todos os inconvenientes que isso possa trazer para componentes específicos.

Esta mota é relativamente recente pelo que creio que a produção não cessou.

Tanto quanto sei, o Erik Buell fundou a EBR após o "divórcio" que referes, com a Harley, e a empresa manteve-se ativa até declarar falência há uns 5 ou 6 anos atrás. Houve umas tentativas de aquisição falhadas e a procura de um eventual comprador ou investidor ainda se mantém pelos detentores atuais, mas entendo que a companhia continua em funcionamento, caso contrário não teriam lançado o modelo da foto em 2017...

https://www.erikbuellracing.com/1190rx

A 1190RX foi lançada em 2014. Até existe um >>tópico<< aqui no forúm, aberto pelo Félix, sobre o modelo. Tópico esse que termina precisamente com um post (meu), de um artigo ainda da extinta Motociclismo portuguesa, sobre o fim de produção e respectiva declaração de falência. Tinha ficado com a ideia que tivessem fechado portas de vez.

Entretanto e tirando um artigo que li posteriormente algures, sobre o regresso da EBR (mas no universo das motos eléctricas), pouco ou nada mais soube da marca de Erik Buell.
Mas pelo que se supõe, do teu link, o site da marca continua activo, pelo que é indiciador que afinal, a produção foi retomada (?).

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Edit: Numa pesquisa rápida... parece que sim... em 2018 voltaram ao activo.

>>EBR Motorcycles Is Back at It Once Again, but in Very Limited Capacity<<