[midnightblack]

Se a mota é para passar mais tempo na oficina que a andar é uma boa opção.
Se novas já têm as suas pancadas...uma 749 usada...boa opção para as boas oficinas.

Nada como a opinião de quem tem experiência com a marca.
Que pancadas foram essas que tiveste com a tua?

A minha atual não é ducati...ainda equacionei a hypermotard...mas apesar da linda estética ver feeds em grupos de malta com voltinhas de 200km a ficarem apeados e voltarem para casa a gastar 0 aos 100 (em cima do reboque) desincentivou-me além numas voltas numa 749 de um camarada não me entusiasmou especialmente.
O ruido de funcionamento ou melhor os ruidos que não são defeito são feitio...detalhes.

Depois outros detalhes a mudança de correias a cada 20mil km, a mão de obra especializada mais cara, não necessariamente mais qualificada, preços das peças, peças entendidas enquanto retrovisores piscas, aquelas pequenas coisas que por vezes sucedem.

Mas não podemos todos gostar do mesmo. Mas para primeira mota não acho que uma 749 seja o ideal. o motor é um bocado "pontudo" com baixas fracas, não é lá muito prática em meio urbano...mas isso um gajo quando gosta adapta-se.

No fim são 16/17 anos de mota. Dependendo do uso e quilometragem já poderá obrigar a outros mimos.