[carlos-kb]

Curiosamente as marcas têm a(s) sua(s) super-sport e fazem derivar delas a(s) sua(s) naked "musculadas" ou streetfighter.

A Triumph, ao contrário, tem duas interessantes muscle naked (a StreetT e a SpeedT) e não tem (ainda) nenhuma desportiva a partilhar o(s) mesmo(s) motor(es).

Mesmo sendo a actual e exclusiva fornecedora dos motores para Moto2, a tão anunciada Daytona 765 demora em regressar (*).

E entretanto as F3 continuam sozinhas no reino das triple desportivas.

(*) Não estou a falar da actual versão exclusiva, limitada a 765 unidadades e já esgotada em pré-reserva.