26-08-2019 às 14:35
(26-08-2019 às 14:01)Velasquez87 Escreveu: Já conduzi as duas, a SV durante mais tempo dado que tive uma durante um ano sensivelmente. (Ma o que vou dizer carece de uma maior experimentação em kms e tempo da Z...que foi durante pouquissimo tempo)
Sabes que são motas que sendo naked não teem nada a ver. Uma é inline 4 e outra um V2.
Pontos positivos da SV tem um binário e uma aceleração contundente, relativamente leve e ágil qb
pontos negativos, é algo incómoda no funcionamento com rotações abaixo das 4 mil...o motor em V tem um funcionamento próprio que embora não seja incomodativo por vibrações é pela falta de sentires um motor cheio...está-te sempre a pedir a mudança abaixo.
Algo que na Z, tens uma lineriedade incrivel. Mas a meu ver tens que andar acima das 7/8 mil para explorares as reais capacidades desse motor.
Se fosse para fazer estrada aberta, via rápida e AE, talvez a Z.
Num percuso mais misto de cidade, e alguma via rapida e nacionais, talvez a SV.
A Z650 é inline 4 cilindros ???
Convém avisar rapidamente a Kawasaki desse facto. É urgentíssimo.