[LoneRider]

Moreira pá!

Agora vem a parte mais difícil....

Tens que, como um multímetro medir a impedância dos cabos enquanto mexes no cabos.

Basicamente tens que desengatar o cabo da ignição e com a chave na posição "ON" medir os cabos a partir da massa. Tentando repetir o movimento que provoca a abertura do circuito.
Vai haver um cabo que tem impedância infinita porque está partido e não deixa passar a corrente.
Quando o descobrires terás que sacar o isolamento protector com cuidado, descarnar o cabo, ata-lo ou solda-lo, ligar o cabo à mota e ver se funciona mesmo quando tu torces os cabos todos.
Volta a desligar o cabo, volta a isolar tudo bem (fita isoladora da boa), coloca de novo o revestimento protector e isola bem o seu fim.
Usa WD40 para limpares os terminais e liga tudo de novo.
Voltar testar para ver se tens algum problema.
Põe as abraçadeiras e vai dar uma voltinha que a mota está como nova!