(15-03-2019 às 23:14)pareias Escreveu:Não testei, mas pelo pessoal que testou as duas dizem-me sempre a mesma coisa e o que eu disse e sempre pensei quando a Honda lançou a CB.(15-03-2019 às 23:09)pedromt07 Escreveu:(15-03-2019 às 23:02)pareias Escreveu: el_Bosco:Só num: Fun bike.
Tu é que sabes, o dinheiro é teu, tal como a decisão.
Como crítico da Honda e proprietário de uma Yamaha após 2 Hondas, esta CB650R está simplesmente fabulosa.
O motor é muito forte a partir das 8000rpm e prefiro a suavidade e contundência em altas RPM de um 4 cilindros à aparente disponibilidade de um 3 cilindros.
A CB650R é francamente uma moto superior à XSR700 em tudo. Não há um ponto em que a Yamaha seja superior.
Se escolheres, opta pelo Quickshift. Vale a pena.
Já dei a minha opinião, não vou insistir.
Bem como a MT e como a XSR são motas "grandes" que parecem brinquedos e é por isso que o pessoal gosta tanto delas. A CB duvido que o seja, parece ser mais um pão num padeiro.
Bosco experimenta e vê por ti, não olhes a números numa folha, pensa no que queres da mota e assim.
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Mas tu experimentaste a CB650R? Eu experimentei e achei mais divertida do que a minha sem malas em modo A.
Agora não é para quem tem medo de levar o motor acima das 8000rpm.
Despertou-me o interesse pela Triumph Street Triple 765 RS, parece que tem algumas semelhanças.
Não digo que a CB seja mais lenta, ou o que for. Apenas referi que fun bike/ brinquedo a MT/XSR aposto que supera e muito a CB, mas isso pode não ser o que tu procuras ou o Bosco numa mota.
A 07 sempre foi aquela mota que faz quase tudo e parece uma bicicleta nas brincadeiras, e capaz de fazer curvas fechadas bem. Além que a mota puxa mesmo para quereres ser parvo. E isso para alguns é perfeito, para outros não faz sentido.

