06-02-2019 às 05:40
5 de Outubro? Não sabia. Desses lados o que me chega aos ouvidos é que perdem dias a discutir se a CB 650 é uma Sport-Turismo ou uma utilitária. Sem eu lá estar parece que as discussões continuam.
Mas então como outros não têm a mesma opinião que nós isso dá-nos o direito de lhes "rachar a tromba"?
Começa logo com o aspecto da "tromba", como não temos uma o facto de esta ser "rachada" é no mínimo intrigante.
A CB1300, na altura comentei, era uma "Honda para adultos". Foi isso que o irritou?
Em 2011 estive para comprar uma com poucos quilómetros, e fiquei arrependido de o não ter feito. Aproveitei para fazer uns floreados sobre o tema, numa perspectiva nostálgica e exploratória.
Vou ser franco: nem sequer estava muito convencido do que estava a escrever porque não conheço o modelo assim tão bem. Pareceu-me interessante quando a vi na Motodiana e depois num teste que li na Motorrad.
Perderam tempo a fazer desenhos? Também reparei nisso. Eu de facto não perdi, limitei-me a dar a opinião.
Mas então como outros não têm a mesma opinião que nós isso dá-nos o direito de lhes "rachar a tromba"?
Começa logo com o aspecto da "tromba", como não temos uma o facto de esta ser "rachada" é no mínimo intrigante.
A CB1300, na altura comentei, era uma "Honda para adultos". Foi isso que o irritou?
Em 2011 estive para comprar uma com poucos quilómetros, e fiquei arrependido de o não ter feito. Aproveitei para fazer uns floreados sobre o tema, numa perspectiva nostálgica e exploratória.
Vou ser franco: nem sequer estava muito convencido do que estava a escrever porque não conheço o modelo assim tão bem. Pareceu-me interessante quando a vi na Motodiana e depois num teste que li na Motorrad.
Perderam tempo a fazer desenhos? Também reparei nisso. Eu de facto não perdi, limitei-me a dar a opinião.
