[carlos-kb]

Uma óptica redonda em 2019 já se pode considerar algo vintage...

Especialmente quando de vintage tem apenas o formato. Porque depois o aspecto final e o "miolo" led tira-lhe toda e qualquer referência a isso.

É que senão, forçando a coisa assim e em oposição aquilo que referes das Hornet pós 2007, todas as pré seriam revivalistas por terem um farol redondo.

E esta viragem "neo retro café coiso e tal" permite uma almofadinha porreira para se desmarcar disso e ao mesmo tempo apresentar um produto competente e apelativo.

Acredito que a coisa passe é mesmo por aí. O não se colar a nada especificamente, pode servir de argumento para justificar comercialmente o que tenha a mais, face a umas... e o que tenha a menos, face às outras, confundindo os tão usais comparativos que o jornalismo da especialidade tanto gostam.

A Honda também define a nova CBR650R como uma "super sport" tal como já considerava a CBR500R...
Portanto esta coisa das designações é muito discutível.

Nada diferente do que abrires por exemplo o site da Yama... em que todas as YZF-R acabam a ser também "supersport" (desde a 125 à 1000). E não tão grosseiro como as demais designações da marca de pianos, em que as clássicas são todas "sport heritage", as tais do dark side (ou lá o que isso seja), são "hyper naked" e as calça arregaçada "sport-tourer".
E logo a seguir abrir outro qualquer site de outra marca, e ver que para segmentos idênticos, usam outras designações tão "fofinhas" como "Adventure Tourer" ou "Clássicas Modernas" (in site da Kawasaki), "Turismo Enduro" (in site Suzuki), etc, etc...

Desde que o nome "soe" bem e encha o ouvido... siga p'ra bingo!

A receita do "neo retro café coiso e tal" acaba por não ser muito diferente da receita das XSR

Ou de uma Z900RS, por exemplo. Daí já ter dito umas quantas vezes que nestas motos, existem elementos que não cosem com o conceito (especialmente o tipo de motores ou quadro que contemplam)... e tenho um pouco de dificuldade em engoli-las como tal, pois acabam, tal como acontece nas sport de baixa cilindrada, a serem motos travestidas... neste caso motos de hoje, com mecânicas e ciclísticas de hoje... e com uma roupagem a remeter para as motos dos anos 70!
Mas como vivemos no mundo, não tanto do que é , mas do que parece ser... "how" cares?

Uma coisa que tenta parecer outra e acaba por não ser nem uma nem outra. O que não quer dizer que o resultado não seja bem porreiro.

És um gajo que começou nisto, em plenos 90... tal como eu ou outros que por aqui andam. Havia os bois e havia os nomes para cada um desses bois.
Mas também já deves ter reparado, que os conceitos, estilos e segmentos se tendem cada vez mais a mesclar e sobrepor, no sentido de tocar vários alvos. Há que agradar e atrair para um mesmo modelo o maior leque possível de clientes.
Então a "Frangaria" parece exímia nisso... nenhum outro construtor misturou à grande e com tanto desplante scooters com cruisers, cruisers com utilitárias, scooters com trails, cruisers com tourings, "meios automóveis" com motos, etc., como a Honda. Integras, DN-01, CTX, X-adv, NC, F6B e sei lá que mais, são exemplos. Mas o interessante (ou não)... muitas conseguiram ser sucessos comerciais.

Não espanta por isso e com todos estes pergaminhos, que a nova CB1000R até acabe a ser algo que não se percebe muito bem aonde se enquadra... pois não é uma street-fighter c/ genes desportivos e tão pouco uma neo-clássica ou revivalista.

é apenas por um punhado de euros a mais para aquilo que trás

>>Eu sabia<<!!!

Foi escrito no telemóvel (como podes ver pelo acento no "e" que o iphone insiste em meter e que automaticamente troca traz por trás. Da mesma forma que me troca mota por nota (mas este já me apercebi e vou trocando às vezes), Sporting por Sportinf, entre muitas outras trocas indesejadas que por vezes quando leio aquilo que escrevi me faz sentir um Pires

Manteigas, pá... essa da escrita (pouco) inteligente, agora é sempre a desculpa que vejo o pessoal dar em todo o lado, para justificar os erros ortográficos. Caga nisso! Por acaso até és dos gajos que melhor escreve (ortograficamente), por aqui . Mas o mesmo não posso dizer em relação AO que escreves!