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Se as restrições forem só ao nível dos prazos para entrega de peças, diria que é algo com que se consegue viver relativamente bem, prezando a qualidade do serviço que (teoricamente) não deveria mudar...

Marco.... curiosamente com quem falei lá hoje, quando me referiu que deixariam de representar a Honda, assistir motos da marca de modo oficial e que poderia haver essa limitação na obtenção de peças (aliás, o que me disseram taxativamente foi mesmo "- A Honda Motor já não nos disponibiliza peças."), senti que havia ali algo como se estivessem mesmo de "pé atrás" com a marca.

E acredito que isso seja mesmo das duas, uma... ou a Honda retirou-lhes a concessão de modo coercivo, por algum motivo... ou então a BMW Portugal exige que a representação seja exclusiva só deles e sem outras marcas à mistura (incluindo nas oficinas).

Por outro lado, a abertura recente de um novo concessionário Wingmotor junto à Estefânea, também pode não ser alheio a este facto.  

Edit: Entretanto fui verificar em relação à Santogal, em Alfragide, cujo stand Honda (Santomar) também estava "junto" ao concessionário BMW (S-Drive) e partilhavam oficinas... e adivinha... no site da Honda, a Santomar já não aparece na listagem de concessionários moto oficiais.  

tudo o que está a acontecer é como em tudo... "nem tudo é o que parece" 
neste caso foi a própria Honda que lhes tirou a concessão porque a Honda está a acabar com stands multimarca e quer só exclusividade. 
eles (motomil+ondamil) tiveram de optar... ou bmw ou honda...obviamente que as margens de lucro são actualmente maiores na BMW ... 

não há mais nada a acrescentar de transcendente e não é preciso mais comentários, é mesmo isto!

todos os multimarca com honda vão deixar de existir nesse formato!

(desta vez a bmw não tem nada a ver com o assunto)