[jpsimoes]

A S 1000 XR não é um tractor!!! lol

Mas a Z1000SX continua na equação, claro...

[Velasquez87]

Sem querer mexer na balança, devem ser duas belas motas! Numa categoria que nunca experimentei e não tenho nenhum argumento que possa ajudar...mas diria que se não há impedimento económico talvez a BMW seja mais camaleão (nao para off road) para fazer mais e melhor de tudo um pouco e mais confortavel até nos diferentes tipos de utilização...

Experimenta as duas...tens que o fazer..pois é algum (muito) dinheiro nessa equação e convém teres mesmo a certeza até de um pequeno pormenor que seja que faça a balança mais pesada para um  dos lados. 

Mas no fundo, qualquer que seja a escolha ficarás a ganhar, não tenhas dúvidas disso...


Espero ter ajudado no meio da generalidade ou da falta de algum critério especifico...

[carlos-kb]

A S 1000 XR não é um tractor!!! lol

Claro que não é!  

Mas vai lá dizer isso aos senhores do marketing da BMW-Motorrad, que a querem fazer passar por tal.... e à maioria dos clientes que a vão comprar (ainda que jamais alguma delas veja um grão de terra e pó na sua existência).  

[michelfpinto]

Tenho neste momento na minha mão uma proposta para uma S1000XR nova, com o pack dynamic e documentação 17.750,00 €.
O melhor valor que tenho para uma Z1000SX Tourer é 15.850,00 €. Portanto 1.900,00 € de diferença.
Racionalmente diria que a Z1000SX é o melhor negócio, mas tenho mesmo que testar a BMW para ter a certeza disto.

Ok. Mas sinceramente pedia um orçamento na Ramemoto e possivelmente na Speedmaster, pois suponho que o que tenhas não seja de nenhuma das duas. E se calhar ficas agradavelmente surpreendido!

[jpsimoes]

vou tratar disso so tenho da hm-motos

[michelfpinto]

vou tratar disso so tenho da hm-motos

Pois o que me deram na altura fazia uma diferença muito substancial em relação a onde comprei!

Na Ramemoto não tem para test-drive agora, mas se não for mais cedo, na altura da feira na Fil terás mota para fazer um com calma.

[jpsimoes]

Bom, já tenho novidades...

Vou comprar uma Trail. Depois de testar algumas coisas das que falei, as Trail foram as que me ofereceram mais conforto bem como á minha coluna que começa a dar sinais de fadiga (PDI).

Dái que as hipóteses que tenho na equação são:

Yamaha Super Tenere 1200 ZE: Com este nível de equipamento tem o melhor preço
Honda CRF 1000 Africa Twin: Bom preço/qualidade, só tenho medo de sentir falta de motor
Kawasaki Versys 1000: Ainda não tive oportunidade de ir a um Stand perceber todos os promonores e preço
BMW R 1200 GS: Gigante demais para o dia-a-dia, até no preço :/

Se não aparecer um super negócio antes, é coisa para se realizar depois a expo moto. Há e será para comprar nova. Mandem lá as vossas opiniões.

A titulo de exclarecimento, a Z1000SX é uma excelente mota, mas a minha soluna ia ressentir-se rápidamente.

[michelfpinto]

A menos que queiras fazer terra e ai ia para a Yamaha ou Honda, a Versys claramente. Terás o motor da Z1000SX com mais baixas e médias e menos velocidade de ponta. Claro que não tens a mesma agilidade da Z1000, mas terás muito mais conforto.

A GS terás todas as mariquices e mais algumas, mas ai preferia uma KTM 1290!

[jofra]

Falas da GS que é grande de mais para o dia a dia, mas olha que tenho a mesma ideia da super tenere, aquilo é uma mota gigante, bem alta e pesadona.

Dessa lista iria para a Africa Twin ou Versys 1000 (aquilo tem um motor jeitoso).


Porque não uma trail mais virada para estrada? Estilo a nova tiger 1050.

[Velasquez87]

http://www.advridermag.com.au/scoop-yama...ture-bike/

Ou então aguardas mais um pouco...

:p