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O stressado!
Queres o animal para viajar ou para o dia a dia!!?
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(13-10-2016 às 11:48)malmeida Escreveu: (12-10-2016 às 19:25)xiko_dsg Escreveu: (12-10-2016 às 18:36)7pires Escreveu: entre vfr e r1 que tem de comum? plasticos
em com vfr800fi de 2000, a melhor colheita, dizem os entendidos, consegui passar dos 400km com 1 deposito de 21 litros, ide la fazer isso com r1 
A R1 tem um depósito de 16L, mas digo-te desde já que conseguia fazer 400km com um depósito de 21L na R1... 
Isso sem dúvida, têm fama de ser comilonas mas não passa mesmo da fama, a minha R1 tem um depósito de 17L e ainda é de carburadores, no entanto em viagem faz-me medias de 6 e por vezes menos... isto em velocidades até ai aos 130km/h claro, aqui nas voltinhas faz-me médias 7, o que também não acho nada de exagerado!
Não te vou dizer da minha, que já me disseram para ter vergonha destes consumos
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(12-10-2016 às 19:58)LoneRider Escreveu: O stressado!
Queres o animal para viajar ou para o dia a dia!!?
Boas
Eu queria o melhor de dois mundos

A escolha lógica e racional seria a F800GT... Vim de uma VFR800 Vtec que era bipolar quando passava das 7k rotações e não sei até que ponto a F800 conseguiria preencher o vazio que a CBR650 não conseguiu preencher.
Queria um animal que me leve para o trabalho, para umas voltas nas curvas das redondezas mas também que tenha condições para pendura e bagagem para umas idas à Alemanha e Bélgica e talvez um dia que me levasse a...Portugal.
Claro que a questão monetária fala mais alto e um gajo não pode ter gosto de champanhe com dinheiro apenas para bejecas e nada como testar ambas e fazer contas à vida.
Vejo isto como comprar um carro com uma bagageira enorme que quase nunca faz falta mas haverá sempre aquele momento em que pensamos - "Ainda bem que tenho espaço, senão tava fo#o".
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Existe, ou melhor, existiu uma moto assim.
Mas o pessoal diz logo que sofro de Franguismo!
Sem dúvida que R-RS encaixa nesses requisitos, ou então uma VFR1200F, mas existe algo que parece que fica desproporcionado.
Mas a CBF1000 é, sem tirar nem por aquilo que tu procuras.
Um utilitária de raiz, com um motor esquisito, capaz de fazer lembrar a RR que cedeu o seu coração, com uma gama de acessórios extensa e um conjunto mais que apto para viagens a dois a ritmo vivo.
Talvez, e só neste último apartado, a R-RS e a VFR fossem melhores.
Existe também a Suzette 1250 em modo Touring, mas o feed no espaço e habitabilidade da pendura não é lá muito positivo.
Outra, já descontinuada, que se calhar encaixava seria a Sprint-GT mas aqui os vómitos vem quando lhe tiras as malas laterais.
A Z-SX é a mais desportiva de todas e como gostas de andar com os problemas não haveria paz.
A F-GT é uma aposta mais para raio curto, mas deves levar em conta que não vens a Portugal todos os anos em Moto....
E comparativamente com a Vtech ficarias a perder.
É pá, desculpa lá o Franguismo, mas a CBF acho que era um animal excelente.
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(13-10-2016 às 13:24)xiko_dsg Escreveu: (13-10-2016 às 11:48)malmeida Escreveu: (12-10-2016 às 19:25)xiko_dsg Escreveu: A R1 tem um depósito de 16L, mas digo-te desde já que conseguia fazer 400km com um depósito de 21L na R1... 
Isso sem dúvida, têm fama de ser comilonas mas não passa mesmo da fama, a minha R1 tem um depósito de 17L e ainda é de carburadores, no entanto em viagem faz-me medias de 6 e por vezes menos... isto em velocidades até ai aos 130km/h claro, aqui nas voltinhas faz-me médias 7, o que também não acho nada de exagerado!
Não te vou dizer da minha, que já me disseram para ter vergonha destes consumos

Tanto tenrismo junto!!!!
Levando em conta que a Dorothy fez ontem 15 dias comeu 14,5l em 140km......
Mas ainda tenho outra mais bêbada!
É pá, mas pronto, eu vou dar-vos tempo para crescerem e tal....
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(13-10-2016 às 21:44)LoneRider Escreveu: (13-10-2016 às 13:24)xiko_dsg Escreveu: (13-10-2016 às 11:48)malmeida Escreveu: Isso sem dúvida, têm fama de ser comilonas mas não passa mesmo da fama, a minha R1 tem um depósito de 17L e ainda é de carburadores, no entanto em viagem faz-me medias de 6 e por vezes menos... isto em velocidades até ai aos 130km/h claro, aqui nas voltinhas faz-me médias 7, o que também não acho nada de exagerado!
Não te vou dizer da minha, que já me disseram para ter vergonha destes consumos

Tanto tenrismo junto!!!!
Levando em conta que a Dorothy fez ontem 15 dias comeu 14,5l em 140km......
Mas ainda tenho outra mais bêbada!
É pá, mas pronto, eu vou dar-vos tempo para crescerem e tal.... 
Tao mas isso de ter mota bebada e uma questao de maturidade?
Ainda bem que ha pessoal como tu, que nao se preocupa com consumos é sinal que as finanças vao bem.
Se a minha mota fizesse esses consumos, ja a tinha mandado pela falesia abaixo!
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(13-10-2016 às 21:55)Nfilipe Escreveu: (13-10-2016 às 21:44)LoneRider Escreveu: (13-10-2016 às 13:24)xiko_dsg Escreveu: Não te vou dizer da minha, que já me disseram para ter vergonha destes consumos

Tanto tenrismo junto!!!!
Levando em conta que a Dorothy fez ontem 15 dias comeu 14,5l em 140km......
Mas ainda tenho outra mais bêbada!
É pá, mas pronto, eu vou dar-vos tempo para crescerem e tal.... 
Tao mas isso de ter mota bebada e uma questao de maturidade?
Ainda bem que ha pessoal como tu, que nao se preocupa com consumos é sinal que as finanças vao bem.
Se a minha mota fizesse esses consumos, ja a tinha mandado pela falesia abaixo! 
O que mais falta é maturidade.....
....e dinheiro!
Mas claro, quando ela faz esses consumos os sorrisos são perpétuos......
Por exemplo a Maria quando esteve no Inferno fez quase 12L, mas só de lembrar ainda me ponho libido!
Um dia volto lá mas com um "puro sangue"!