21-04-2020 às 08:19
Antes de mais sei que tenho outro tópico aberto, mas uma vez que o pretendido alterou, criei um novo tópico
DONO
- Tipo de CARTA DE CONDUÇÃO: B
- Altura: 1,91m
- Peso: 80kg
- Idade: 25
- Pendura (S/N): Não
- Será 1ª moto (S/N): Sim
MOTO
- Estilo preferido: Adventure/Dual-sport
- Custo (em euro): 2000€/5000€
- Nova/Usada: Nova/Usada
PERCURSO
- Regularidade (diario, semanal, mensal): Diário (dependendo de onde possa vir a trabalhar) / Semanal / Mensal
- Tipo de estrada: Terra / Nacionais / IC
- Numero aproximado de KM: +/- 50 por viagem (de vez em quando fazer uma viagem mais comprida de 500 km +/-)
RESUMO:
Boa tarde,
Após a pandemia acabar irei tirar carta de moto (A) e estou a pensar em comprar uma mota. Não sou pessoa de acelerar muito, no entanto também queria algo que acelerasse bem caso me sinta no espírito (dentro dos possíveis). Esta moto vai servir para dar passeios (praia e serra), e, caso assim o permita, fazer viagem trabalho-casa (neste momento estou a 70km de casa, no entanto posso acabar por vir a trabalhar perto de casa).
Estaria algo voltado para o estilo adventure ou dual-sport uma vez que gosto bastante de ir passear por caminhos de terra ou pelo mato com a minha Moto4. Estou a pensar numa Royal Henfield Himalayan (sei que não andam grande coisa na AE mas o objetivo não é fazer AE) uma vez que se encaixa no meu orçamento e é uma mota nova, no entanto muita gente aconselha-me a não comprar uma mota nova como primeira mota caso a deixe cair e à desvalorização (dizem que durante os primeiros anos não se sabe que estilo de mota se quer de verdade e o mais certo é trocar passado alguns anos, perdendo assim muito dinheiro). Aconselharam-me a KLX650, XT600E e XF650. Na minha opinião, de pessoa que não percebe nada do assunto, acho que são motas muito pesadas para começar a aprender e com mais de 20 anos podem vir com muitos problemas, no entanto uma coisa que eu aprecio muito é o facto de não ter nada eletrónico, sendo possível arranjar "on the go" e fazer as revisões em casa, penso que nas motas mais recentes tipo Honda e BMW está cheia de eletrónica e por isso mais complicado.
P.S: Não tenho experiência a andar de moto.
DONO
- Tipo de CARTA DE CONDUÇÃO: B
- Altura: 1,91m
- Peso: 80kg
- Idade: 25
- Pendura (S/N): Não
- Será 1ª moto (S/N): Sim
MOTO
- Estilo preferido: Adventure/Dual-sport
- Custo (em euro): 2000€/5000€
- Nova/Usada: Nova/Usada
PERCURSO
- Regularidade (diario, semanal, mensal): Diário (dependendo de onde possa vir a trabalhar) / Semanal / Mensal
- Tipo de estrada: Terra / Nacionais / IC
- Numero aproximado de KM: +/- 50 por viagem (de vez em quando fazer uma viagem mais comprida de 500 km +/-)
RESUMO:
Boa tarde,
Após a pandemia acabar irei tirar carta de moto (A) e estou a pensar em comprar uma mota. Não sou pessoa de acelerar muito, no entanto também queria algo que acelerasse bem caso me sinta no espírito (dentro dos possíveis). Esta moto vai servir para dar passeios (praia e serra), e, caso assim o permita, fazer viagem trabalho-casa (neste momento estou a 70km de casa, no entanto posso acabar por vir a trabalhar perto de casa).
Estaria algo voltado para o estilo adventure ou dual-sport uma vez que gosto bastante de ir passear por caminhos de terra ou pelo mato com a minha Moto4. Estou a pensar numa Royal Henfield Himalayan (sei que não andam grande coisa na AE mas o objetivo não é fazer AE) uma vez que se encaixa no meu orçamento e é uma mota nova, no entanto muita gente aconselha-me a não comprar uma mota nova como primeira mota caso a deixe cair e à desvalorização (dizem que durante os primeiros anos não se sabe que estilo de mota se quer de verdade e o mais certo é trocar passado alguns anos, perdendo assim muito dinheiro). Aconselharam-me a KLX650, XT600E e XF650. Na minha opinião, de pessoa que não percebe nada do assunto, acho que são motas muito pesadas para começar a aprender e com mais de 20 anos podem vir com muitos problemas, no entanto uma coisa que eu aprecio muito é o facto de não ter nada eletrónico, sendo possível arranjar "on the go" e fazer as revisões em casa, penso que nas motas mais recentes tipo Honda e BMW está cheia de eletrónica e por isso mais complicado.
P.S: Não tenho experiência a andar de moto.

