[JPedrosa]

Afinal compraste a CBF1000 do Areias???!!! E eu que mandei aquela boca meio na brincadeira... afinal... acertei na mouche.

Epa, vou mas é jogar já no Euromilhões. Caso me saia o 1º prémio... Ofereço uma NC a todos os membros deste forúm.

Comprei sim senhor.

E parcialmente por tua culpa ...

Mas como o valor é muito alto para tomar uma decisão por impulso, tenho que ver muito bem a RS ... com muita calma e tranquilidade.
Mas neste momento ja tenho mota para pensar nisso com calma, como eu gosto.

Estavas a dizer, na brincadeira, por algum motivo que deva saber?

JP

[carlos-kb]

tenho que ver muito bem a RS ... com muita calma e tranquilidade.

Cuidado com a RS... se a fores experimentar vais arranjar uma séria carga de trabalhos. É que depois vais pensar em te desfazer seriamente de 17/18 mil euros que te estejam a "estorvar" na carteira. Been there, felt that!

(por acaso ainda fui ver uma em 2ª mão com alguns packs de extras.... mas que pediam um valor mais caro que uma nova na versão base, s/ extras)

Comprei sim senhor.

E parcialmente por tua culpa ...

Estavas a dizer, na brincadeira, por algum motivo que deva saber?

Disse-o no seguimento da conversa, e pelo motivo que 90% do que se diz neste forúm, é galhofa pura.
Mas acerca da CBF1000 do Areias (ou que era dele), sem o conhecer pessoalmente a ele ou à mota, deu-me a entender que o Areias é individuo que preza mais o estimar a mota (e respectivo aspecto final), do que andar (e abusar) com ela. Por isso acredito que esteja mesmo nos "trinques".

Eu gosto da CBF1000. Acho-a uma moto honesta, competente e equilibrada. Tanto que em 2007 estive com a "panca" de me meter numa (ainda as de 1ª geração que era o que havia). Mas depois veio-me "parar" às mãos uma CBR600F e a coisa passou.

[LoneRider]

Não vale nada    

Vi um fantasma???

E essa R1, anda?

Chegaste ao fórum certo 

Lho gajo, ainda tás banido do outro lado? ( Deixei de lá marcar presença depois do teu ban )

A R1 anda, o gajo que teima em montá-la é que não sabe o que faz

Isso não seria de estranhar...

[dmanteigas]

Já que ele não coloca fotos, coloco eu

A tentar “secar” depois de uma chuvada valente naquela que foi provavelmente a viagem mais lenta que fiz de mota entre Malveira e Torres devido também à grande apetência de pendurismo que o JPedrosa tem




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[LoneRider]

É pá, tu tens uma CBF e o que procuras, parecer-me a mim, é uma mota que mantenha essa versatilidade da tua 600, mas com mais power e horizontes mais amplios.
Essa mota já existiu, e se não fosse as leis de emissões e a crise económica do final do primeiro decénio do século talvez ainda hoje se vendesse.
Essa mota não é nada mais nem nada menos que um CBF 1000!
E não olhes só para os números, a mota tem um motor delicioso, muito bem pensado precisamente para o que procuras (penso eu).

Acho que isto não caiu em saco roto.

Espero que curtas muito a mota, espero que ela te traga bons momentos a bordo.
Leva em conta Pedrosa, que o anterior dono a mal amou, assim que é possível que esteja algo magoada com a raça humana.

Um abraço e boas curvas.

[JPedrosa]

Já que ele não coloca fotos, coloco eu

A tentar “secar” depois de uma chuvada valente naquela que foi provavelmente a viagem mais lenta que fiz de mota entre Malveira e Torres devido também à grande apetência de pendurismo que o JPedrosa tem




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Queria meter isso no tópico de apresentação da mota ???

[Macavenco]

Houve tempos que procurei uma CBF 1000, das mais recentes que a primeira era mais feia que a minha CBF 600!, mas andavam escassas.

Boa sorte com ela!


Então mas esse user areias vendeu a mota porque arranjou outra? Ou deixou de andar de mota?

[JPedrosa]

Houve tempos que procurei uma CBF 1000, das mais recentes que a primeira era mais feia que a minha CBF 600!, mas andavam escassas.

Boa sorte com ela!


Então mas esse user areias vendeu a mota porque arranjou outra? Ou deixou de andar de mota?

As cbf1000fa ou mk2, são muito raras em Portugal.

É bem difícil apanhar uma.

A mk1 para mim, não fazia sentido, é exactamente igual à minha 600, mas com duas panelas de escape.

Com essa,
Tenho mais motor (muito mais)
Quadro novo em alumínio
Suspensão com alguma regulação (pré carga à frente e pré carga e rebound atrás)
Ecrã regulável
Embraiagem hidráulica.
Mais umas coisitas "aqui e ali"

Para mim, foi um upgrade que fez sentido.

Não é um cavalo de corrida, embora ande bem, e tem a suavidade que eu gosto na entrega.

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[JPedrosa]

É pá, tu tens uma CBF e o que procuras, parecer-me a mim, é uma mota que mantenha essa versatilidade da tua 600, mas com mais power e horizontes mais amplios.
Essa mota já existiu, e se não fosse as leis de emissões e a crise económica do final do primeiro decénio do século talvez ainda hoje se vendesse.
Essa mota não é nada mais nem nada menos que um CBF 1000!
E não olhes só para os números, a mota tem um motor delicioso, muito bem pensado precisamente para o que procuras (penso eu).

Acho que isto não caiu em saco roto.

Espero que curtas muito a mota, espero que ela te traga bons momentos a bordo.
Leva em conta Pedrosa, que o anterior dono a mal amou, assim que é possível que esteja algo magoada com a raça humana.

Um abraço e boas curvas.

Nada mesmo nada.

Eu nunca pensei foi que ia conseguir apanhar uma mk2.

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[michelfpinto]

Boa sorte com ela. A ideia que tenho é que está bem estimada e não sendo nada do outro mundo ficas bem servido, com uma mota honesta para continuares a evoluir.