RE: Quais Pneus?? -
luisnogueira - 15-01-2019
Estava tudo a correr tão bem por aqui... só se falava de pneus.
RE: Quais Pneus?? -
Velasquez87 - 15-01-2019
Lubrificantes de "merda", pneus de "plástico" de nylon indiano, Kits de transmissão com a resistência de esponjas....
Daqui a nada temos motas "embarcações" e trotinetes gelatina, triciclos a 3 rodas com 100 cv's...
Ups...
RE: Quais Pneus?? -
michelfpinto - 15-01-2019
Este mundo está perdido!
RE: Quais Pneus?? -
el_Bosco - 18-01-2019
Cum carai. Encomendo o Angel City na quarta, chega-me hoje já.
Só me falta o traseiro...
RE: Quais Pneus?? -
marco.clara - 18-01-2019
(18-01-2019 às 23:11)el_Bosco Escreveu: Cum carai. Encomendo o Angel City na quarta, chega-me hoje já.
Só me falta o traseiro...
Porra, o pneu foi assim tão caro???
RE: Quais Pneus?? -
el_Bosco - 19-01-2019
(18-01-2019 às 23:57)marco.clara Escreveu: Porra, o pneu foi assim tão caro???
RE: Quais Pneus?? -
Macavenco - 31-01-2019
(15-01-2019 às 17:18)LoneRider Escreveu: (15-01-2019 às 17:03)Macavenco Escreveu: Mas quantas vezes é que vocês andam na oficina para esticar a corrente!?
Que sintomas são esses de corrente nas lonas?
Caga no assunto pá
A tua mota é de afinação por excêntrico não padece de afinações e outros malabarismos que os sistemas clássicos pedecem!
Isto ficou aqui perdido.
A minha "afinação por excêntrico"? Como assim? Tem a ver com o braço oscilante?
RE: Quais Pneus?? -
LoneRider - 31-01-2019
Tu tira a malinha de ferramenta lá da mota e vai encontrar uma chave de gancho. Ou seja, uma chave que faz a mesma curvatura de uma foice.
Tendo identificada a foice, olha para a cremalheira da tua mota.
Ali algures entre a cremalheira, o disco e a roda, onde parece que o braço oscilante termina, deves ter um parafuso sextavado de embutir (os célebres "umbraco") que tens que aliviar para deixar o excêntrico solto.
Com a chave de gancho encaixada nas arestas do excêntrico vais rodar a roda e o excêntrico de maneira a esticar ou a laçar a corrente.
No apartado de manutenção do teu manual de proprietário tem a explicação com de talhe da operação que, feita uma vez, jamais se esquece.
O excêntrico faz com que o eixo da roda seja excêntrico em relação ao eixo do braço oscilante, e como a cremalheira está "aparafusada" à roda, ao rodares o excêntrico afastas ou aproximas a roda do motor da mota.
Lambeste a coisa?
Ora nós sistemas convencionais temos dois tensores que tem que ficar paralelos para que a corrente não fique torcida. No teu caso, como só tens um tensor (o excêntrico) dá igual a posição em que deixes o excêntrico a roda vai estar sempre centrada e a corrente perfeitamente alinhada!
Atenção.
Convinha comprar uma dinamometrica para apertar o parafuso que ajusta o excêntrico ao braço oscilante. Apertar em demasia esse parafuso pode sair caro.
Vai lá ver que é bué fácil!!
RE: Quais Pneus?? -
Velasquez87 - 10-03-2019
Encontrei aqui umas reviews de alguns sport touring actuais.
Em espanhol mas é melhor que nada
Continental Roadtattack3
https://youtu.be/q3GmMxRsT0M Bridgestone T31
https://youtu.be/eHBbymkrYI0
RE: Quais Pneus?? -
nelsonajm - 11-03-2019
Eu já tive montado uns Continental SportAttack 2... porra... adorei os pneus... eram muito bons... mesmo...