Utilidade de um Vidro Frontal - Versão de Impressão
+- Motonliners (https://motonliners.pt)
+-- Fórum: O mundo das motos (https://motonliners.pt/forum-o-mundo-das-motos)
+--- Fórum: Equipamentos e acessórios (https://motonliners.pt/forum-equipamentos-e-acessorios)
+---- Fórum: Acessórios de motos (https://motonliners.pt/forum-acessorios-de-motos)
+---- Tópico: Utilidade de um Vidro Frontal (/topico-utilidade-de-um-vidro-frontal)
+- Motonliners (https://motonliners.pt)
+-- Fórum: O mundo das motos (https://motonliners.pt/forum-o-mundo-das-motos)
+--- Fórum: Equipamentos e acessórios (https://motonliners.pt/forum-equipamentos-e-acessorios)
+---- Fórum: Acessórios de motos (https://motonliners.pt/forum-acessorios-de-motos)
+---- Tópico: Utilidade de um Vidro Frontal (/topico-utilidade-de-um-vidro-frontal)
RE: Utilidade de um Vidro Frontal - Johnny_1056 - 11-05-2017
Boas;
Claxav, é preferível ser o corpo a levar com o vento do que o efeito que este provoca no trem dianteiro e consequente na moto. Simples!!
Motos descarenadas são descarenadas e deixem-se de m#rdices.
RE: Utilidade de um Vidro Frontal - LoneRider - 11-05-2017
Isto é muito simples.
Eu se me dessem a escolher a mota que mais gostaria de ter seria uma Naked (por exemplo uma MT10).
Mas como quero conservar as minhas cervicais, comprei a Dorothy.
E estou muito feliz com ela.
Efectivamente numa moto de baixa cilindrada naked, por um vidrinho só ajuda a perder agilidade, velocidade de ponta e aumentar consumos.
Numa moto de cilindrada superior, dentro do estilo, as marquises só servem para fazer motos esteticamente limpas em abrolhos sem jeito nenhum.
Um exemplo!?
A versão touring da MT10.
RE: Utilidade de um Vidro Frontal - ClaXav - 11-05-2017
MT10 ????
tou t'a vêr.
RE: Utilidade de um Vidro Frontal - LoneRider - 11-05-2017
(11-05-2017 às 12:32)ClaXav Escreveu: MT10 ????
tou t'a vêr.
No way!
A próxima que eu comprar vai ter vestido completo e bem Justino ao corpo!
RE: Utilidade de um Vidro Frontal - pedromt07 - 11-05-2017
(11-05-2017 às 12:22)Johnny_1056 Escreveu: Boas;
Claxav, é preferível ser o corpo a levar com o vento do que o efeito que este provoca no trem dianteiro e consequente na moto.
Podes explicar quais são os efeitos em concreto?
Gostava de ficar a saber.
RE: Utilidade de um Vidro Frontal - Johnny_1056 - 11-05-2017
(11-05-2017 às 13:35)pedromt07 Escreveu: ...
Podes explicar quais são os efeitos em concreto?
Gostava de ficar a saber.
Boas;
Experimenta. Pega na moto e vai fazer uns km's a fundo.
Não há nada como sentires as reacções na direcção.
RE: Utilidade de um Vidro Frontal - LoneRider - 11-05-2017
(11-05-2017 às 13:35)pedromt07 Escreveu:(11-05-2017 às 12:22)Johnny_1056 Escreveu: Boas;
Claxav, é preferível ser o corpo a levar com o vento do que o efeito que este provoca no trem dianteiro e consequente na moto.
Podes explicar quais são os efeitos em concreto?
Gostava de ficar a saber.
O efeito estético é um deles.
Uma marquise pode provocar turbulência entre ela e o condutor que pode prejudicar a estabilidade a alta velocidade, assim como provocar maior fadiga no condutor.
Ou seja, quase tudo o contrário do que se pretende.
RE: Utilidade de um Vidro Frontal - pedromt07 - 11-05-2017
(11-05-2017 às 13:41)Johnny_1056 Escreveu:(11-05-2017 às 13:35)pedromt07 Escreveu: ...
Podes explicar quais são os efeitos em concreto?
Gostava de ficar a saber.
Boas;
Experimenta. Pega na moto e vai fazer uns km's a fundo.
Não há nada como sentires as reacções na direcção.
Já fui, não senti nada de especial. E o que senti acredito que tenha sido mais porque apanhei um dia com mais vento. Mas mantenho a mente aberta e gostava que me dessem os factos e me explicassem como e o porque dessas diferenças.
Acredito que faça diferenças, mas não sei até que ponto isso é assim tão notório.
Lone a fadiga não vou muito nessa explicação, até porque te cansas mais a levar com vento na tromba. E já fiz curvas a 150km/h e a sensação de fadiga foi igual ou menor.
P.S. estou a falar de um vidro mais desportivo, secalhar as vossas respostas seriam a vidros de "touring".
RE: Utilidade de um Vidro Frontal - carlos-kb - 11-05-2017
(11-05-2017 às 14:38)pedromt07 Escreveu: E já fiz curvas a 150km/h
Pedro pá.... tens de deixar de andar tanto em AE!!!!
RE: Utilidade de um Vidro Frontal - pedromt07 - 11-05-2017
(11-05-2017 às 14:45)carlos-kb Escreveu:(11-05-2017 às 14:38)pedromt07 Escreveu: E já fiz curvas a 150km/h
Pedro pá.... tens de deixar de andar tanto em AE!!!!
Por acaso não, que as curvas da A2 nem considero curvas e essas já as fiz bem acima dos 150 