ROCKET 3 - Versão de Impressão
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ROCKET 3 - nelsonajm - 18-04-2019
https://youtu.be/qSmQiFykPc4
RE: ROCKET 3 - Johnny_1056 - 18-04-2019
Boas;
Desde que experimentei uma (das antigas, claro!) fiquei com uma certa "panca" pela Rocket III. Talvez seja a única moto suficientemente digna para se colocar ao lado da Yamaha V-Max 1200.
Esta nova tem alguns pormenores muito interessantes, por outro lado tem outros que me parecem demasiado parecidos com algo que já anda no mercado, a Ducati Diavel...
Admiro a Triumph por lançar uma moto assim!
RE: ROCKET 3 - LoneRider - 18-04-2019
Um soutien assucatado...
RE: ROCKET 3 - marco.clara - 18-04-2019
Buena pinta, mas realmente faz lembrar a Diavel...
RE: ROCKET 3 - pareias - 01-05-2019
€28900
https://www.triumphmotorcycles.pt/bikes/tfc/rocket-3
RE: ROCKET 3 - dfelix - 02-05-2019
A Diavel tem estado de certa forma sozinha no mercado.
E aparentemente tem estado a ser bastante sucedida.
Portanto, é o alvo a abater.
Naturalmente que a Triumph ao lançar uma nova proposta acabe por adoptar algumas soluções idênticas.
Ainda assim, basta olhar para aquela motorização absurda e para aquelas ópticas redondas para que a identidade esteja lá.
RE: ROCKET 3 - michelfpinto - 02-05-2019
Não que as cifras não sejam brutais, mas de um motor com 2500cc esperava mais...
O preço parece-me aceitável para o que a mota oferece!
RE: ROCKET 3 - el_Bosco - 02-05-2019
Só 750 unidades?....
ROCKET 3 - vindaloo - 02-05-2019
(02-05-2019 às 19:02)el_Bosco Escreveu: Só 750 unidades?....
Esta mota é fixe em muitos sentidos, mas nunca será um sucesso de vendas.
Eu gostava de ter a experiência de conduzir uma coisa destas por umas horas.
Estas motas são para mim uma sombra de desconhecimento.
RE: ROCKET 3 - dfelix - 04-05-2019
(02-05-2019 às 19:28)vindaloo Escreveu: Eu gostava de ter a experiência de conduzir uma coisa destas por umas horas.
Estas motas são para mim uma sombra de desconhecimento.
Irias gostar da anterior "roadster" se fosse por umas horas...
É fixe andar montar num num colosso de motor cuja reacção ao acelerador obriga a agarrar firmemente o guiador.
Mas o mais provável seria ao fim de umas horas (ou talvez menos) perceber que aquela euforia vai se desvanecendo á medida que sentes que não se consegue tirar proveito prático daquele pontapé de binário em pouco mais do que arranques de semáforo.
Esta tem por obrigação de causar mais euforia e durante mais tempo.
Ainda assim...