Motonliners

(14-04-2016 às 10:40)carlos-kb Escreveu: [ -> ]Uma das coisas que me continua a chatear diariamente, como utilizador de AE, são os talvez 80% de condutores que conduzem permanentemente nas vias do meio e esquerda, com a da direita livre.  

Acontece com enorme frequência eu ir na via da direita, a velocidades legais... e ter nas vias do meio e mesmo da esquerda, a velocidades menores que a minha (por irem em "acumulação"), estes condutores "anti-via da direita".

Não há dia que não tenha de "sugerir" a alguns para ocuparem a via mais à direita, para evitar que outros poucos condutores (no quais me incluo) cometam a infracção de ultrapassar pela direita....
O interessante é que só uma ínfima percentagem, se apercebe do que vai a fazer e muda para a via da direita... depois há os que ficam indiferentes e a maioria que ainda protesta pela chamada de atenção.
Mais curioso ainda é irem a fazê-lo, e nos painéis electrónicos sobre a via, terem frequentemente a advertência de "conduza na via da direita".  

Não acredito que este tipo de postura, seja assim transmitida aquando da frequência das aulas de código e condução.... pelo menos a mim não o foi. O art. 13º do CE, de que o trânsito se faz pela direita da faixa de rodagem, sempre foi uma constante. Daí não perceber este fenómeno genético que está tão intrínseco a tantos condutores neste país.

De modo irónico, quase que se pode dizer que acaba por ser um desperdício tremendo construirem-se AE's de 3 vias em cada sentido, sendo que só uma pequena maioria dos condutores de motociclos / ligeiros, e os pesados, usam na realidade a via mais à direita.

Caso não saibam.... a contra-ordenação de não conduzir na via mais à direita, a coima é de 60 euros. Mas se algum de vocês passar pela via da direita, numa AE, um destes condutores que padecem de "síndrome da via do meio e esquerda", arrisca-se a uma CO muito grave e coima de 250 euros com a consequente inibição de conduzir.  

Ao invés de se procurar só reprimir em outras circunstâncias, era bom que as autoridades também passassem a fiscalizar quem conduz deliberada e permanentemente sem motivo, em AE, nas vias mais esquerda, com a da direita livre.

Concordo plenamente.

(14-04-2016 às 11:49)jpsimoes Escreveu: [ -> ]

(14-04-2016 às 10:40)carlos-kb Escreveu: [ -> ]Uma das coisas que me continua a chatear diariamente, como utilizador de AE, são os talvez 80% de condutores que conduzem permanentemente nas vias do meio e esquerda, com a da direita livre.  

Acontece com enorme frequência eu ir na via da direita, a velocidades legais... e ter nas vias do meio e mesmo da esquerda, a velocidades menores que a minha (por irem em "acumulação"), estes condutores "anti-via da direita".

Não há dia que não tenha de "sugerir" a alguns para ocuparem a via mais à direita, para evitar que outros poucos condutores (no quais me incluo) cometam a infracção de ultrapassar pela direita....
O interessante é que só uma ínfima percentagem, se apercebe do que vai a fazer e muda para a via da direita... depois há os que ficam indiferentes e a maioria que ainda protesta pela chamada de atenção.
Mais curioso ainda é irem a fazê-lo, e nos painéis electrónicos sobre a via, terem frequentemente a advertência de "conduza na via da direita".  

Não acredito que este tipo de postura, seja assim transmitida aquando da frequência das aulas de código e condução.... pelo menos a mim não o foi. O art. 13º do CE, de que o trânsito se faz pela direita da faixa de rodagem, sempre foi uma constante. Daí não perceber este fenómeno genético que está tão intrínseco a tantos condutores neste país.

De modo irónico, quase que se pode dizer que acaba por ser um desperdício tremendo construirem-se AE's de 3 vias em cada sentido, sendo que só uma pequena maioria dos condutores de motociclos / ligeiros, e os pesados, usam na realidade a via mais à direita.

Caso não saibam.... a contra-ordenação de não conduzir na via mais à direita, a coima é de 60 euros. Mas se algum de vocês passar pela via da direita, numa AE, um destes condutores que padecem de "síndrome da via do meio e esquerda", arrisca-se a uma CO muito grave e coima de 250 euros com a consequente inibição de conduzir.  

Ao invés de se procurar só reprimir em outras circunstâncias, era bom que as autoridades também passassem a fiscalizar quem conduz deliberada e permanentemente sem motivo, em AE, nas vias mais esquerda, com a da direita livre.

Concordo plenamente.

X3

Sim, mas se circulares na faixa mais a direita e passares os que estão na faixa do meio , não estás a cometer nenhuma infração. 
Se por acaso estiveres na faixa da esquerda ou na do meio e passares para a faixa mais a direita para ultrapassar, aí sim estás a cometer uma infração. 

(14-04-2016 às 10:40)carlos-kb Escreveu: [ -> ]Uma das coisas que me continua a chatear diariamente, como utilizador de AE, são os talvez 80% de condutores que conduzem permanentemente nas vias do meio e esquerda, com a da direita livre.  

Não percebes nada disto pá!... Porque se "no meio é que está a virtude" e a via da direita é "para os lentos" (aka. os "outros") todos os que conduzem ao centro são os "virtuosos-despachados"... O que inclui praticamente a totalidade da população portuguesa encartada. :-P

Posto isto, e dependendo um bocado da minha disposição do momento, tenho aqueles dias em que me borrifo para a coisa e passo tudo pela direita (o que nem assim os "acorda") e noutros entretenho-me com diagonais de "longo alcance" entre as 3 vias  o que também raramente convence algum já que quando depois olho para os espelhos lá continuam bem descansados na "sua via virtuosa"...  

Agora perder o meu tempo e gastar a minha paciência a gesticular para essas criaturas é coisa que não faço. E para quê? É que se não conseguem perceber por eles mesmo para que servem 3 faixas de rodagem numa AE qualquer gesto mais ou menos avulso de outro condutor nunca será minimamente compreendido se não estiver devidamente traduzido, legendado e ainda acompanhado com viola e guitarra...  

Eu quando me chateio com alguém na estrada deixo de travar.....

(14-04-2016 às 13:00)LoneRider Escreveu: [ -> ]Eu quando me chateio com alguém na estrada deixo de travar.....

Cheira-me que de mota isso não corre muito bem...

(14-04-2016 às 11:39)Mr.Ricky Escreveu: [ -> ]Muito grave?!?!?!?

Velocidade maxima 50km/h

Normal - 50 - 70 km/h
Grave - 70 - 90 km/h
Muito grave - > 90 km/h

Posso estar enganado, mas devia ter sido uma grave "apenas" de 120€... és reincidente?

Quando tirei a carta os ciclomotores aka 50cc, tinham 40km/h de velocidade máxima nas localidades, e 45km/h nas nacionais...

(14-04-2016 às 12:41)mivla Escreveu: [ -> ]Sim, mas se circulares na faixa mais a direita e passares os que estão na faixa do meio , não estás a cometer nenhuma infração. 
Se por acaso estiveres na faixa da esquerda ou na do meio e passares para a faixa mais a direita para ultrapassar, aí sim estás a cometer uma infração. 

Olha que não.... olha que não!!! Estás enganado.... Dá lá uma vista de olhos no C.E.

Na situação da pluralidade de vias no mesmo sentido (sejam AE ou não), apenas não é considerada ultrapassagem pela direita, nos seguintes casos:

Dentro das localidades, quando passes pela via mais à direita, desde que seja esta a via indicada ao teu destino (por exemplo, mudar de direcção à direita).

Quando as vias circulem a velocidades diferentes, pela intensidade de tráfego.

Esta mesma situação, já a coloquei em questão a dois ou três agentes de autoridade.

Deste modo.... «Em autoestrada ou numa via de circulação fora das localidades, em que haja duas ou mais vias de trânsito no mesmo sentido, circular mais rapidamente na via de trânsito da direita é considerada ultrapassagem e, por conseguinte, proibida, exceto se o trânsito ocupar toda a largura da faixa de rodagem e a marcha do veículo esteja dependente da
marcha dos veículos que o precedem.»

P.S. -Não se designa por faixa, mas sim por via de trânsito.... pois faixa de rodagem é outra coisa, apesar de vulgarmente se confundir e designar via de trânsito, como "faixa".

Ha localidades e localidades, claro que quebrei as regras, tenho que pagar por isso mas não é que fosse ali a abrir numa almirante reis ou avenida da liberdade. Foi em Alhandra, ao inicio da localidade, tipo aquilo é um dormitório. Não estava a por a vida de ninguém em risco. E depois claro está também ha a velocidade que eles dizem que eu ia e aquela que realmente ia. Bem ate podia ser a essa velocidade, tb nao tenho manómetros na mota, logo não sei. Nem posso bufar.

O que acho ridículo aqui é mesmo a lei para os ciclomotores inferiores a 50cc. Como o [b]dt_50r_sm [/b]a velocidade máxima dentro da localidade é 40km e fora 45km. É que não conheço ninguém com uma 50cc que ande a essa velocidade, pa so tipo velhos a morrer na estrada com a sua vespa. Nem é desprezo pelas regras de transito mas a lei para estes ciclomotores é simplesmente ridícula, se a 50cc que tenho andasse so a 45km nem a comprava, de bicicleta, ando quase eu a isso. A mota facilmente atinge os 90/95km. Velocidade mais que suficiente por exemplo para transitar numa IC mas claro que tb n posso transitar nelas. E não a mota nao esta kitada como um dos guardas sugeriu. Novamente como disse, se fosse de carro ou na 600cc que tenho, ai ja pagava menos de metade da multa e era so grave. Pois ta bem...

Sem manómetros?

Mais valia dizeres assim:"Ó Xôr Guarda...eu não tenho manómetros, logo não posso saber a quanta velocidade ia, pode desculpar-me só desta vez?"

Por isso defendo as IPOs para todo e qualquer veículo motorizado que circule na via pública...