A mota é horrorosa... e aquele escapezorro agrava ainda mais!
Não tem ponta pode onde se pegue!
São tantos recortes, arestas, paineis sobrepostos, tampas e tampinhas...
O design é tão ruidoso que cansa só de olhar.

A frente é bizarra. Se tiveram tão pouco cuidado com o Design, será que mecanicamente tiveram mais?
Por vezes a falta de cuidado contamina tudo.
Não me causa muita estupefacção... afinal segue o mesmo conceito estilístico tão em voga em Akashi, desde há uns anos para cá...
E até os exagera, à semelhança das "irmãs vestidas"... cheia de recortes, arestas, reentrâncias, vincos e barbatanas.
Visto de repente no telemóvel, parece que vai uma mota às cavalitas de outra...
Uma panela de caracóis atrás...
Um pescoço de atleta para uma cabeça de criança...
Acho que a proporcionalidade (ou a falta) desta Z deixa mesmo a desejar ...

(10-10-2019 às 15:45)Liquid_Fire Escreveu: [ -> ]Se tiver 200kg ou mais até pode ter 200hp, mas é um trambolho.
Se calhar devia jogar no euromilhoes...
![[Imagem: images?q=tbn%3AANd9GcRgF2zWrJQUty2qe-P4Y...K1Hq5Sdc2Y]](https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcRgF2zWrJQUty2qe-P4YK7biuetT4VWIfWU-3K1idK1Hq5Sdc2Y)
239kg
Mas há que ver isto de forma optimista.
A família H2 só serve para o dinamómetro, onde este aspecto torna-se irrelevante.