Motonliners

Versão completa: Z1000 turbo compressor 2020
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Os leaks eram verdadeiros, esteticamente um aborto.
4 cilindros, 16 válvulas, "montes" de RPM´s... censored
(23-10-2019 às 06:36)Velasquez87 Escreveu: [ -> ]Está aí

https://youtu.be/GCnOdVhcPXg

Pena o viddo ser uma cópia do anúncio da Yamaha...fora isso, temos máquina V

O dark-side é trendy.

Hoje mesmo devem saltar por aí umas quantas novidades. O Salão de Tokyo abre portas.
(23-10-2019 às 09:38)carlos-kb Escreveu: [ -> ]
(23-10-2019 às 06:36)Velasquez87 Escreveu: [ -> ]Está aí

https://youtu.be/GCnOdVhcPXg

Pena o viddo ser uma cópia do anúncio da Yamaha...fora isso, temos máquina V

O dark-side é trendy.

Hoje mesmo devem saltar por aí umas quantas novidades. O Salão de Tokyo abre portas.


Venha a V4
Olhando o "bicho" mais ao pormenor... parece que foram tirar o pó aos desenhos da Z750, que estavam lá pelo arquivo.

[Imagem: 7us6j2k.jpg]
(23-10-2019 às 09:47)Velasquez87 Escreveu: [ -> ]Venha a V4

O interessante depois será aferir os números declarados de uma atmosférica, face a uma versão Ana Malhoa.

pareias

A H2 também tem números algo inflaccionados, de acordo com inúmeras medições.

A BMW é das únicas marcas com algum rigor nos números declarados.

O que atrai nestas sobrealimentadas é o binário a baixas rotações e o tremendo potencial tuning.
(23-10-2019 às 10:26)pareias Escreveu: [ -> ]A H2 também tem números algo inflaccionados, de acordo com inúmeras medições.

Mas que fazem um vistaço nas conversas de esplanada. Ainda mais neste tipo de motos! smile
Tenebrosa!
Mas faltava uma naked numa linha de produtos que só serve para o dinamómetro.
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