Motonliners

Afinal caguei e comprei esta.

Olhem que bem.

(16-02-2019 às 20:00)el_Bosco Escreveu: [ -> ]Por falar nisso, hoje cruzei-me com a minha primeira Hayabusa.

(17-02-2019 às 18:22)el_Bosco Escreveu: [ -> ]Afinal caguei e comprei esta.

Ri muito.

(17-02-2019 às 18:29)marco.clara Escreveu: [ -> ]Ri muito.

Antes que apareça o Lone para me dar umas nalgadas....

Tava no gozo. Aquela Virago é do meu sogro. E até tava avariada. Foi dar uma volta, chegou a casa e não pegava. Por acaso o homem tá com azar com a mota. Tá farta de lhe dar problemas.

(17-02-2019 às 20:53)el_Bosco Escreveu: [ -> ]

(17-02-2019 às 18:29)marco.clara Escreveu: [ -> ]Ri muito.

Antes que apareça o Lone para me dar umas nalgadas....

Tava no gozo. Aquela Virago é do meu sogro. E até tava avariada. Foi dar uma volta, chegou a casa e não pegava. Por acaso o homem tá com azar com a mota. Tá farta de lhe dar problemas.

É uma Yamaha, do que é que ele estava à espera? Se queria fiabilidade tivesse comprado uma Benelli como o genro

(17-02-2019 às 21:39)dmanteigas Escreveu: [ -> ]É uma Yamaha, do que é que ele estava à espera? Se queria fiabilidade tivesse comprado uma Benelli como o genro

ahahah mt boa essa!

O que acham da opinião deste tipo?

Resumidamente, o gajo diz que as 600-650cc são uma má compra porque são pouco mais baratas que as 1000cc e têm em geral piores equipamentos e acabamentos, para além de obviamente mais limitadas a nível de motor. Ou seja, por pouco mais (ás vezes bastante mais) arranjam-se motas bem melhores (motor, travões, etc) proporcionalmente ao que se despende. Claro que para cidade acabam por compensar uma vez que a performance deixa de ser muito relevante das 300cc para cima.

Não é que esteja a pensar subir os cc, até porque entramos em orçamentos que não estou disposto a dar, para além que são instrumentos mais difíceis de tocar e para os quais não terei unhas tão cedo.

Quanto mais andes mais depressa se crescem as unhas.

Já existe esse debate no fórum.

Com certeza o Carlos como arq(eólogo) e no seu perfeito domínio das ferramentas de pesquisa há de fazer a cortesia de indicar aqui quando e aonde.

(20-02-2019 às 12:20)vindaloo Escreveu: [ -> ]Já existe esse debate no fórum.

Com certeza o Carlos como arq(eólogo) e no seu perfeito domínio das ferramentas de pesquisa há de fazer a cortesia de indicar aqui quando e aonde.

Não sei se aceito esse título... é que não tenho certificado académico para o atestar... e ainda corro o risco de me dizerem que não estou apto a desempenhar tais funções!

Mas sim... é um facto! Que já por diversas vezes se disse que uma 600 desportiva (RR) não compensa de todo... pois o pouco que custa a menos em relação ao segmento acima, não é directamente proporcional ao que de menos também oferece (e estão as 750 RR praticamente extintas).

Aliás, com o que custa uma actual 600RR nova, possivelmente se encontram 1000 usadas, com 2 ou 3 anos, a valores quase equiparados.

(20-02-2019 às 12:16)LoneRider Escreveu: [ -> ]Quanto mais andes mais depressa se crescem as unhas.

Este homem tá insistente! Não precisas de me vender o peixe! Eu já o comprei! ahah

Não só vou de mota para o trabalho todos os dias como desde há uma semana e tal que até depois do jantar vou sair e fazer mais uns km à noite. Dá-me tempo e apanho-te nos km!

Tenho de procurar o tópico dessa discussão então.

Edit:

Então este raciocinio aplicar-se-ia mais nas RR e não necessáriamente nas duas Hondas que tinha em vista. Correcto?