a RS custa 2x mais que a cb. É 2x mais mota? Serãosequer comparáveis? Justifica-se assim tamanha diferença de preço?
Sem ter pegado nas duas ou visto sequer a Triumph, custa-me a crer.
(23-05-2019 às 13:05)el_Bosco Escreveu: [ -> ]a RS custa 2x mais que a cb. É 2x mais mota? Serãosequer comparáveis? Justifica-se assim tamanha diferença de preço?
Sem ter pegado nas duas ou visto sequer a Triumph, custa-me a crer.
Não acredites, vais lá e metes a peida nelas..
Pouca coisa é tão simples de confirmar
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(23-05-2019 às 13:05)el_Bosco Escreveu: [ -> ]a RS custa 2x mais que a cb. É 2x mais mota? Serãosequer comparáveis? Justifica-se assim tamanha diferença de preço?
Sem ter pegado nas duas ou visto sequer a Triumph, custa-me a crer.
E achas que uma GS é duas vezes mais mota que uma Tracer?
Para haver um salto qualitativo de qualidade por vezes o preço chega ao dobro...
É o que é...mas é a realidade.
E quem o tem € , não se importa nadinha de ser 2x, 5x, 1.5x...paga e tem
(23-05-2019 às 13:05)el_Bosco Escreveu: [ -> ]a RS custa 2x mais que a cb. É 2x mais mota? Serãosequer comparáveis? Justifica-se assim tamanha diferença de preço?
Sem ter pegado nas duas ou visto sequer a Triumph, custa-me a crer.
Não, a RS é pelo menos 4x mais mota que a CB!
Mas a comparar, seria com a CB1000R... que tem um preço semelhante
Não são gamas comparáveis. Era a isso que me estava a querer referir, sem grande eficácia.
Fui ver e estive a mm de comprar a Street. Depois pensei nas grandes viagens que faço e achei que era má ideia.
No entanto, a qualidade é como da água para o vinho. Texturas, pintura, componentes, o ajustamento das peças, com o guarda lamas a menos de 1cm do pneu frontal.
Já que se fala de guarda-lamas, por amor de Deus JPedrosa, o guarda-lamas frontal está a 10 cm da roda da frente da CBF. Não estava assim.
Thread-locker e um batente de borracha por dentro, que estava lá. Se quiseres envia-me mensagem que dividimos a coisa.
(23-05-2019 às 13:09)dmanteigas Escreveu: [ -> ]Não, a RS é pelo menos 4x mais mota que a CB!
Mas a comparar, seria com a CB1000R... que tem um preço semelhante
Acrescentando ainda que a 1000, tirando as parecenças estéticas, nada tem que ver com a 650.
Ainda há pouco tempo estive a ver as duas "lado a lado", em stand. E a 1000, em termos certos detalhes e materiais, está nos antípodas do "convencionalismo" da 650.
Por acaso, as novas street 3 é algo que tenho que ir ver... com olhos de ver.
(23-05-2019 às 13:05)el_Bosco Escreveu: [ -> ]a RS custa 2x mais que a cb. É 2x mais mota? Serãosequer comparáveis? Justifica-se assim tamanha diferença de preço?
Quando não tens dinheiro não, quando tens dinheiro sim! E a street não é a speed, embora a diferença de preço não seja abismal.
(23-05-2019 às 18:57)michelfpinto Escreveu: [ -> ] (23-05-2019 às 13:05)el_Bosco Escreveu: [ -> ]a RS custa 2x mais que a cb. É 2x mais mota? Serãosequer comparáveis? Justifica-se assim tamanha diferença de preço?
Quando não tens dinheiro não, quando tens dinheiro sim! E a street não é a speed, embora a diferença de preço não seja abismal.
É isso mesmo. As Japonesas andam a abusar nos valores pedidos.