(14-05-2019 às 16:32)marco.clara Escreveu: [ -> ] (14-05-2019 às 16:17)dmanteigas Escreveu: [ -> ]Eu tenho umas Alpinestar Faster 2 e só uso mesmo para viagens grandes onde acontece frequentemente raspar com a ponta da bota no alcatrão e o risco de queda é superior.
As vezes também me acontece isso. Depois percebo que não estou a posicionar corretamente os pés nos poisa-pés, corrijo a posição e voilá, resolve-se o problema.
Pois, é provável que na tua mota os poisa pes do passageiro não estorvem esse processo
Se bem que o problema pode ser mesmo da inclinação, já que a ponta da bota raspa junto com o avisador. Mas tenho lido pessoas a queixar-se do mesmo.
(14-05-2019 às 16:47)dmanteigas Escreveu: [ -> ] (14-05-2019 às 16:32)marco.clara Escreveu: [ -> ] (14-05-2019 às 16:17)dmanteigas Escreveu: [ -> ]Eu tenho umas Alpinestar Faster 2 e só uso mesmo para viagens grandes onde acontece frequentemente raspar com a ponta da bota no alcatrão e o risco de queda é superior.
As vezes também me acontece isso. Depois percebo que não estou a posicionar corretamente os pés nos poisa-pés, corrijo a posição e voilá, resolve-se o problema.
Pois, é provável que na tua mota os poisa pes do passageiro não estorvem esse processo Se bem que o problema pode ser mesmo da inclinação, já que a ponta da bota raspa junto com o avisador. Mas tenho lido pessoas a queixar-se do mesmo.
Se fores com os pés devidamente posicionados, não estou a ver como o que descreves possa acontecer. Mas não vou desmentir que assim seja, até porque não tenho uma Tracer.
Entre whooble e whooble é possível que isso aconteça...
(14-05-2019 às 19:08)marco.clara Escreveu: [ -> ] (14-05-2019 às 16:47)dmanteigas Escreveu: [ -> ] (14-05-2019 às 16:32)marco.clara Escreveu: [ -> ]As vezes também me acontece isso. Depois percebo que não estou a posicionar corretamente os pés nos poisa-pés, corrijo a posição e voilá, resolve-se o problema.
Pois, é provável que na tua mota os poisa pes do passageiro não estorvem esse processo Se bem que o problema pode ser mesmo da inclinação, já que a ponta da bota raspa junto com o avisador. Mas tenho lido pessoas a queixar-se do mesmo.
Se fores com os pés devidamente posicionados, não estou a ver como o que descreves possa acontecer. Mas não vou desmentir que assim seja, até porque não tenho uma Tracer.
Se percebi bem, eu li o seguinte:
Aquilo é muita mal feito, e quando tentam andar um pouco mais, ao meter os pés mais recuados, batem com os calcanhares na peseiras do pendura....
Ou seja é mota so para 39 de pé, máximo...
De gaja portanto
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Errado Pedrosa, isso só acontece com as novas Tracer, nas antigas a peseiras está numa posição diferente (melhor a meu ver), em que nunca chegas a bater com o calcanhar, na ponta do pé de quem seja (ou na pedreira), quando imprimes um certo ritmo.
(14-05-2019 às 20:16)Velasquez87 Escreveu: [ -> ]Errado Pedrosa, isso só acontece com as novas Tracer, nas antigas a peseiras está numa posição diferente (melhor a meu ver), em que nunca chegas a bater com o calcanhar, na ponta do pé de quem seja (ou na pedreira), quando imprimes um certo ritmo.
Hey...
Quem se queixou foi o dono de uma...
Eu so fiz bullying... Quero lá saber se está certo
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Sim, é um “problema” do novo modelo da Tracer já que os poisa pés do passageiro foram colocados mais abaixo. O que acaba por ser mais confortável para a pendura, mas tem esse inconveniente de que quando te metes “em bicos” aquilo tem que ser um encaixe perfeito... o que com as movimentações normais da condução acaba por diversas vezes arrastar o pé ligeiramente mais para a frente e quando raspas a peseira por vezes também raspa a ponta da bota. Entretanto troquei pelos poisa pés chineses da FJR mas ainda não tive tempo de testar convenientemente para ver se infecto de ter aquela borracha faz diferença.
(14-05-2019 às 21:20)dmanteigas Escreveu: [ -> ]Sim, é um “problema” do novo modelo da Tracer já que os poisa pés do passageiro foram colocados mais abaixo. O que acaba por ser mais confortável para a pendura, mas tem esse inconveniente de que quando te metes “em bicos” aquilo tem que ser um encaixe perfeito... o que com as movimentações normais da condução acaba por diversas vezes arrastar o pé ligeiramente mais para a frente e quando raspas a peseira por vezes também raspa a ponta da bota. Entretanto troquei pelos poisa pés chineses da FJR mas ainda não tive tempo de testar convenientemente para ver se infecto de ter aquela borracha faz diferença.
És mesmo tenrinho.....metes os pés nos pisa pés traseiros, assunto resolvido!
Não tenho calçado específico dito de "motociclismo"... Por norma uso bota de atacador da Marinha, por serem de cano curto e parecerem sapatos, e como a sola é bastante firme e não se deforma com facilidade, funcionam muito bem nos poisa pés minúsculos das minhas motos.
