O que e que voces acham?
em relacao ao som principalmente, ja que as vantagens de performance sao minimas
akrapovic 1050€
sc project 690€ atualmente
Desses que referes, e por pessoalmente preferir a "estética" dos SC-Project, seriam estes...
E na tua MoToreta, até assentam bem.
![[Imagem: maxresdefault.jpg]](https://i.ytimg.com/vi/Z9GvWKuzZBE/maxresdefault.jpg)
Mas queres mudar o escape unicamente pelo som?
Então praticamente qualquer chinesice serve.... e sai mais barato.
Eu acho o som de origem invariavelmente mais bonito.
(10-10-2017 às 14:25)LoneRider Escreveu: [ -> ]Eu acho o som de origem invariavelmente mais bonito.
Yep.... Também sou apologista delas (motos) com o escape de origem.
Tanto que a Pégasus trazia um Delkevic e mandei no stand aonde foi comprada, meterem-me o de origem.
Akrapovic Titânio, melhor som, melhor aspecto ( por debaixo da mota ), desenvolvido em específico para a MT 07, com catalisador e DbKiller não precisa de mapa.
(10-10-2017 às 14:02)hjjs Escreveu: [ -> ]Arrow!
*Modo flames*
Agora um pouco mais a sério, queres 'homolgado'? Pouco importa na verdade.
Se me permites tens duas marcas mais em conta e que não ficam a dever no preço qualidade (homolgados)
Arrow
Leovince
Se quiseres roadlegal
Lextek (lançou um escape agora ha um mes com curva de potência...é muita bonito)
Scorpion
Se fosse tivesse uma 07 optava possivelmente entre scorpion e Arrow!
(10-10-2017 às 14:28)carlos-kb Escreveu: [ -> ] (10-10-2017 às 14:25)LoneRider Escreveu: [ -> ]Eu acho o som de origem invariavelmente mais bonito.
Yep.... Também sou apologista delas (motos) com o escape de origem. Tanto que a Pégasus trazia um Delkevic e mandei no stand aonde foi comprada, meterem-me o de origem.
Quando a mota tem o seu uso exclusivo na estrada o escape de origem é a melhor solução.
A única vantagem que encontro no escape aftermarket é a economia em 3 ou 4 kg no peso global da mota.
A única mota que é candidata a levar um instrumento desses é a Artax precisamente porque significa automáticamente menos 2kg na balança.
