Motonliners

Até dá para conhecer novas pessoas e ter a oportunidade de fazer novos amigos com gostos similares!

Da mota actual para a mota nova que sai em Outubro a grande diferença é o amortecedor ser regulado automaticamente e a pintura, é uma diferença de mais ou menos 1000€.

(04-08-2017 às 12:34)Jose Oscar Guedes Escreveu: [ -> ]a grande diferença é o amortecedor ser regulado automaticamente

Mas então isso é o que já existe na actual com o ESA Dynamic, certo?

1000 euros a mais em tinta... a mota deve sair com uma pintarola do caraças!

Eu esperava pelo restyling....então é comprar uma recente das "antigas" a preços menos inflaccionados que o mercado vai inundar delas.  

Todos os meus amigos que têm GS1200 dizem que querem comprar a de 2018...e outros que ainda não a têm querem tb comprar a nova GS1200  

Toca a sinalizar já senão quando ela sair só vai receber em 2019  

Já foste fazer o testdrive da KTM 1290 SuperAdventure? Acho que tb é uma boa opção ( conheço um ex-dono de 5 GS1200/GSA1200 que fez a troca e anda deliciado/apaixonado. Mas cada um tem os seus gostos...)

(04-08-2017 às 15:55)marco.clara Escreveu: [ -> ]1000 euros a mais em tinta... a mota deve sair com uma pintarola do caraças!  

Ocorreu-me agora que como alternativa se pode comprar a versão atual da GS, ir à Robbialac ou Dyrup e comprar 1000 euros em baldes de tinta, e depois despejar-lhos para cima.

(04-08-2017 às 16:22)mr_trecolareco Escreveu: [ -> ]Todos os meus amigos que têm GS1200 dizem que querem comprar a de 2018...e outros que ainda não a têm querem tb comprar a nova GS1200  

Fico na dúvida se as mulheres desses teus amigos também ficam em ânsias à espera que saia o novo modelo de mala da Louis Vuitton ou a colecção 2018 de joalharia Cartier, porque as que têm, de 2017, já estão demodé?

(04-08-2017 às 13:02)carlos-kb Escreveu: [ -> ]

(04-08-2017 às 12:34)Jose Oscar Guedes Escreveu: [ -> ]a grande diferença é o amortecedor ser regulado automaticamente

Mas então isso é o que já existe na actual com o ESA Dynamic, certo?

Na actual GSA tens que regular manualmente consoante o peso que levas na mota e o tipo de terreno.

Estas a querer dizer que as actuais GSAs não trazem ESA?

(04-08-2017 às 17:55)LoneRider Escreveu: [ -> ]Estas a querer dizer que as actuais GSAs não trazem ESA?  

o que o vendedor me disse foi que na mota nova ela regulava automaticamente a inclinaçao da mota consoante o peso, com passageiro/sem passageiro e tb se levasse as malas. enquanto que na actual isso é regulado no computador de bordo.