OK!
Desfeito o embroglio.
Mas...
Vais comprar uma mota consuante o que te diz um vendedor ou sabes mesmo o que vais comprar.
Esta pergunta é motivada porque convém que saibas o que é uma mota dessa envergadura.
Conduz-se bem, é certo, mas não há bela sem senão.
Segundo o que li, as diferenças no modelo da de 2018 são:
- Conectividade e Display TFT 6.5 como opcional
- Sistema integrado para chamadas de emergência
- LED auxiliar com novo design
- 3 novas cores
- Modos "Pro" nos modos Enduro e Dynamic (Opcional)
- Dynamic ESA de nova geração, com ajuste automático de pré-carga e nivelamento
https://ultimatemotorcycling.com/2017/07...nectivity/
(04-08-2017 às 17:47)Jose Oscar Guedes Escreveu: [ -> ] (04-08-2017 às 13:02)carlos-kb Escreveu: [ -> ] (04-08-2017 às 12:34)Jose Oscar Guedes Escreveu: [ -> ]a grande diferença é o amortecedor ser regulado automaticamente
Mas então isso é o que já existe na actual com o ESA Dynamic, certo?
Na actual GSA tens que regular manualmente consoante o peso que levas na mota e o tipo de terreno.
Ainda há tempos fiz um TD à R1200RS.... e o ESA Dynamic é precisamente isso. A moto ajusta a todo o momento as suspensões em função do tipo de piso, andamento e condução. Ou seja, é algo que já existe.
(04-08-2017 às 20:11)sat_ON_fire Escreveu: [ -> ]Dynamic ESA de nova geração
Ok.... então é simplesmente isto.... uma nova geração para o ESA.
O que reforça ainda mais a minha convicção, sabendo dos
problemas que a actual geração do ESA deram, quando estreado nas RT.... não sei se me apanhariam como cobaia para testar a uma nova geração.
Mas conseguem ser más fufinhas!

Vale a pena a diferença de 1000€ da mota actual para o modelo novo que sai em outubro?
Honestamente acho que só vale a pena se nas novas cores que saírem existir alguma que gostes mesmo muito mais do que as que agora existem. Porque se depois a diferença é um ESA diferente...só se o que vais fazer com ela recorrer mesmo muito ao ESA. O que me leva a perguntar...que tipo de andamento/estradas lhe vais dar!?
Ainda que eu ache que vi este cá fazer a pergunta mais para receberes uma resposta do género... "Espera pelo novo modelo porque vai ser muito melhor!"
Uma BMW à laia de boca de sapo...
(05-08-2017 às 17:20)luisnogueira Escreveu: [ -> ]Honestamente acho que só vale a pena se nas novas cores que saírem existir alguma que gostes mesmo muito mais do que as que agora existem. Porque se depois a diferença é um ESA diferente...só se o que vais fazer com ela recorrer mesmo muito ao ESA. O que me leva a perguntar...que tipo de andamento/estradas lhe vais dar!?
Ainda que eu ache que vi este cá fazer a pergunta mais para receberes uma resposta do género... "Espera pelo novo modelo porque vai ser muito melhor!"
sim, tens razão. Mas acho que esta mota actual quando sair a "nova" vai sofrer uma grande desvalorização!
nenhuma gs sofre grande desvalorizavao porque as alteracoes sao tenues para a grande maioria dos compradores
daqui a 5 anos, nao vai haver ninguem a bater o pe por uma de 2018 em vez de uma de 2017.
mas ja entendi que estas inclinado para aguardar, e sao um par de meses no maximo. espera, compra a mota nova na cor que gostares e acima de tudo... desfruta dela!