06-06-2017 às 12:04
06-06-2017 às 12:06
(06-06-2017 às 12:04)Serzedo Escreveu: [ -> ]Hoje seria uma Yamaha RZ500, com motor V4:
Tenho aberto este tópico várias vezes na curiosidade de perceber qual seria a próxima yamaha que irias colocar!

06-06-2017 às 12:32
(06-06-2017 às 12:06)dfelix Escreveu: [ -> ](06-06-2017 às 12:04)Serzedo Escreveu: [ -> ]Hoje seria uma Yamaha RZ500, com motor V4:
Tenho aberto este tópico várias vezes na curiosidade de perceber qual seria a próxima yamaha que irias colocar!
Hehehehe..... Félix... e nunca mais consigo ganhar a aposta que fiz contigo
... É que depois da MT-01 e de uma "QualquercoisaStar", a tendência seria sempre ver o serzedo chegar ao dia que escolheria a V-Max.
Serzedo, não estás a ajudar, pá.... não estás a ajudar!!!

06-06-2017 às 12:44
![[Imagem: g2p7HxT.jpg]](http://i.imgur.com/g2p7HxT.jpg)
Hoje era isto...
06-06-2017 às 12:54
(06-06-2017 às 12:32)carlos-kb Escreveu: [ -> ](06-06-2017 às 12:06)dfelix Escreveu: [ -> ](06-06-2017 às 12:04)Serzedo Escreveu: [ -> ]Hoje seria uma Yamaha RZ500, com motor V4:
Tenho aberto este tópico várias vezes na curiosidade de perceber qual seria a próxima yamaha que irias colocar!
Hehehehe..... Félix... e nunca mais consigo ganhar a aposta que fiz contigo... É que depois da MT-01 e de uma "QualquercoisaStar", a tendência seria sempre ver o serzedo chegar ao dia que escolheria a V-Max.
![]()
Serzedo, não estás a ajudar, pá.... não estás a ajudar!!!
A V-Max é para outros dias.
"V"
06-06-2017 às 12:58
Naaaaa...
E não para hoje com o este sol "fanhoso"...
Mas para amanhã que promete melhor era, não apenas com o "proverbial garfo", mas logo com o "faqueiro completo"...
![[Imagem: 0IFBxz9.png]](http://i.imgur.com/0IFBxz9.png)
Ducati Monster 1200 R
Type: Testastretta 11° DS, L-Twin cylinders, 4 valve per cylinder, Desmodromic, liquid cooled
Displacement: 1198.4cc
Power: 117,7 kW (160 hp) @ 9,250 rpm
Torque: 131,4 Nm (97 lb-ft) @ 7,750 rpm
Wet weight(KERB): 207 kg (456,3 lb)
(Kerb weights indicate total bike weight with all operating consumable liquids and a fuel tank filled to 90% of capacity (as per EC standard 93/93).)

E não para hoje com o este sol "fanhoso"...
Mas para amanhã que promete melhor era, não apenas com o "proverbial garfo", mas logo com o "faqueiro completo"...
![[Imagem: 0IFBxz9.png]](http://i.imgur.com/0IFBxz9.png)
Ducati Monster 1200 R
Type: Testastretta 11° DS, L-Twin cylinders, 4 valve per cylinder, Desmodromic, liquid cooled
Displacement: 1198.4cc
Power: 117,7 kW (160 hp) @ 9,250 rpm
Torque: 131,4 Nm (97 lb-ft) @ 7,750 rpm
Wet weight(KERB): 207 kg (456,3 lb)
(Kerb weights indicate total bike weight with all operating consumable liquids and a fuel tank filled to 90% of capacity (as per EC standard 93/93).)

06-06-2017 às 13:06
Eu era esta
![[Imagem: 2017-Aprilia-Tuono-Factory-6.jpg]](http://www.mcnews.com.au/wp-content/uploads/2016/10/2017-Aprilia-Tuono-Factory-6.jpg)
![[Imagem: 2017-Aprilia-Tuono-Factory-6.jpg]](http://www.mcnews.com.au/wp-content/uploads/2016/10/2017-Aprilia-Tuono-Factory-6.jpg)
06-06-2017 às 13:16
(06-06-2017 às 12:32)carlos-kb Escreveu: [ -> ]...
Hehehehe..... Félix... e nunca mais consigo ganhar a aposta que fiz contigo... É que depois da MT-01 e de uma "QualquercoisaStar", a tendência seria sempre ver o serzedo chegar ao dia que escolheria a V-Max.
![]()
...
Boas;
Isso de chegar à VMax não é para todos!!
Admitamos que isso de andar com a melhor moto do mundo não é para todos!!

06-06-2017 às 13:20
06-06-2017 às 18:46
(06-06-2017 às 13:20)pedromt07 Escreveu: [ -> ]
Hoje ia uma corrida em kartodromo com um grupo de amigos e umas quantas destas
já me convidaram...
até tiram os farolins e tudo

![[Imagem: 85RZ500_8-600x529.jpg]](http://raresportbikesforsale.com/wp-content/uploads/2013/05/85RZ500_8-600x529.jpg)
