Motonliners

Versão completa: Traçar e fazer curvas - noções teóricas para curvar em segurança
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Com direito a comentário do piloto

https://www.youtube.com/watch?v=ITu4D6xuEVs
(12-04-2017 às 14:15)vindaloo Escreveu: [ -> ]Johhny quem se estava a queixar era o Michel!!

Na minha Z é sempre a dar...


Boas,

O meu próximo pneu deve ser um S20evo

Conforme se veja na altura...

Isto porque ando poucos km. Se continuasse com ritmo dos ultimos anos o próximo seria jogo completo de PR4.

Eu até à data não estou insatisfeito.

Seja como for, o perfil mantem-se porreiro sem o pneu ficar demasiado quadrado, e isso seja a contornar carros ou serra é sempre vantajoso à condução.

A minha escolha em consciência tem de ser feita sempre em perspectiva da utilização real que dou à mota.

Cloud

(12-04-2017 às 19:51)Fz1000 Escreveu: [ -> ]Com direito a comentário do piloto

https://www.youtube.com/watch?v=ITu4D6xuEVs

wtf o homem vai sempre de gás colado!!

mr_trecolareco

(13-04-2017 às 10:37)Cloud Escreveu: [ -> ]wtf o homem vai sempre de gás colado!!

lol lol lol lol lol

[Imagem: CQiDkeWU8AAo3qz.jpg]
Estes gajos são malucos!!!

mr_trecolareco

Lembro-me de ouvir o Guy Martin comentar que gasta mais de um par de botas só por causa do travão traseiro para manter a frente no chão no fds da IOM

Cloud

Gasta botas a CARREGAR no travão?? Nossa senhora, eu não dava para isto, de todo LOL

É mesmo como a imagem do south park, que bolas enormes LOL
Devia usar a tecnologia que o Sykes usou na ZX-10R. (Sem pedal para travão da roda traseira).

[Imagem: KbVoOaO.jpg]
Mais uma lição.

Para aqueles que não usam o travão traseiro fica a dica.

Citar: Teniendo en cuenta que, en el circuito, el freno trasero se utiliza a menudo para corregir y cerrar la trayectoria cuando se traza una curva....


Fonte

http://www.brembo.com/es/company/news/po...nos-brembo#
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