Motonliners

classe das 600 é monotona, vamos ver o que ali vai sair!
agora com #44 na classe campenato a seguir, sem duvida, e quebrem a quase invencibilidade dos espanhois, são mais que muitos!

(09-11-2015 às 12:40)7pires Escreveu: [ -> ]classe das 600 é monotona, vamos ver o que ali vai sair!
agora com #44 na classe campenato a seguir, sem duvida, e quebrem a quase invencibilidade dos espanhois, são mais que muitos!  

Pires Pires! !!!

Tens que saber do que se fala.
A categoria menos monótona é a Moto2 donde repetir podio é uma proeza e, para muitos, acabar uma corrida também!

É a categoria onde o KDU tem mais peso.

Mig44 já rola nas Moto2.... em Jerez!

Vamos dar um pouco de tempo ao Miguel, creio que ele se vai dar bem em moto2.


Curiosamente só hoje me apercebi que a temporada inteira de moto3 não houve nenhuma vitoria espanhola!!!!! impensavel á pouco tempo........

O Jorge Navarro é a unica esperança para o ano que vem....

visto que o Fenatti vai querer ser campeão, o Brad Binder.... Antonelli...e nao vejo nenhum espanhol.....!!!!!!

Miguel Oliveira "voa" para perto do recorde no circuito Ricardo Tormo

12-02-2016 19:56



O piloto Miguel Oliveira ficou a apenas três décimas de segundo do recorde do circuito Ricardo Tormo, em Valência (Espanha), nos testes privados que tem feito em Moto2.

“O importante nestes testes não é fazer uma volta rápida, mas aconteceu, e isso deixa-me bastante satisfeito, sobretudo porque não registei nenhuma queda nas 64 voltas”, disse, à sua assessoria de imprensa.

Aos comandos de uma Kalex, o almadense da Leopold Racing prepara o Campeonato do Mundo de Moto GP, no qual vai competir na categoria de Moto2, e realiza no domingo e na segunda-feira realiza a última sessão de testes privados, em Jerez de La Frontera.

“A ideia é continuar a evoluir com a moto”, resumiu o vice-campeão do Mundo de 2015 em Moto3, categoria inferior à atual.

Quanto aos dias em Valência, Miguel Oliveira falou em “testes muito positivos de adaptação à moto”, revelando que se sentiu “cada vez mais confortável” à medida que as voltas se iam sucedendo.

fonte

Penso não serem tempos oficiais....
Mas parece que está a ser produtivo. Sempre disse que o Mig tinha físico para uma Moto2 ou MotoGP, vamos ver.

Que é um puto muito trabalhador e com objectivos bem definidos, é! Alem de muito talento, tem a verdadeira garra de um campeão!

(15-02-2016 às 11:50)Mr.Ricky Escreveu: [ -> ]Sempre disse que o Mig tinha físico para uma Moto2 ou MotoGP, vamos ver.

O Miguel ainda assim tem 1,70m e 63kgs. O minorca do Pedroto, com "apenas" 1,58m e só 51 kgs, anda nas motoGP. Mas talvez isso também explique muita coisa no trajecto dele na categoria máxima, e respectivas lesões que se vão sucedendo.

Uma queda hoje em Jerez e uma pequena fratura não foram suficientes para abalar a confiança do piloto português.

Depois de dois dias de testes privados na Catalunha e outros tantos em Valência, na semana passada, Miguel Oliveira esteve ontem e hoje a dar seguimento ao programa de testes da Leopard Racing em Jerez de la Frontera.



No entanto, e apesar do balanço geral positivo destes seis dias de trabalho com a Kalex Moto2, o piloto português viu os testes de Jerez serem prejudicados ontem devido ao mau tempo e, já no dia de hoje, com uma queda a saldar-se por uma pequena fratura no dedo anelar da mão direita.



“Hoje as condições não eram as melhores”, referiu Miguel Oliveira no final dos testes. “era difícil estar em pista e não deu para fazer muitas voltas. Infelizmente, também terminei os testes mais cedo devido a uma queda na qual fraturei o quarto dedo da mão direita. Foi um dia de treinos duro, mas saio daqui muito satisfeito com tudo o que temos vindo a conseguir. Sinto-me cada vez mais adaptado à moto e gosto muito da forma de trabalhar da equipa. Estes dias serviram para conhecer melhor o meu grupo de trabalho e a moto, claro, e para adaptar cada vez mais o meu estilo de condução à categoria. Agora vou analisar a situação com o meu médico e ver se é necessária uma intervenção cirúrgica para que exista uma recuperação mais rápida a tempo dos testes oficiais IRTA.”
Miguel Oliveira voltará à ação novamente em Jerez de la Frontera nos dias 2 a 4 de março, mas desta feita em conjunto com todo o pelotão, integrado nos testes oficiais IRTA para Moto2 e Moto3. Depois disto, o ensaio geral será apenas de 11 a 13 de março em Losail, na semana que antecede o primeiro Grande Prémio da época, agendado para o mesmo traçado do Qatar de 17 a 20 de março.


Fonte: MOTOCICLISMO